全自动道闸采用特种力矩电机取代普通的单向交流电机，电机具有大力矩、力矩波动小、寿命长、工作温度范围大等特点，特别适用频繁起落和低温地区使用；采用涡轮涡杆传动机构取代传统的皮带传动机构；既延长减速寿命又可降低运行噪音，停电时可手动抬杆或落杆.
特性功能：
1.独有的遇阻返弹功能、产品工艺精湛，使用方便；
2.电机和减速机一体化设计，免皮带传动，低噪音，更便捷和稳定；
3.杆平衡设计，确保闸杆运行轻快，平稳，输入功率小，防止人为抬杆和压杆；
4.电子控制部分，霍尔开关，机械行程开关，结构缓冲顶位三重控制；
5.闸杆采用铝合金材料的八角杆，杆体内加了整条加强筋，质量可靠；
6.自动挡车器安装压力开关控制，应该灵敏可以安全有效地实现防砸车、砸人轻盈，配套车辆检测器，完成双重保护
7. 独有的断电手动控制装置，停电手动快速起杆。
8. 闸杆起落方向可自由选定。
9. 三个按键分别控制起杆、落杆和停止；具有开、关、停控制信号。
10. 红外线对射防砸功能（需配对射装置）。
11. 支持外置和内能地感。
12. 具有自动放行功能（需配专用地感使用）。
13. 低温自适应功能。
14. 选择压缩弹簧可避免拉断而引起的事故。
15. 红外线对射防砸功能（需配对射装置）。
16. 开、关、停接口（开关信号）。
自动道闸技术参数：
.环境温度： -10℃~+45℃（标准型）.环境湿度：相对湿度≤90%，且不凝露.额定电压：AC220V±10% 50Hz
.电机功率：250W .杆长：≤ 6米
.起落时间：6秒（杆长≥4.5米）/3秒（杆长4.5米）.尺寸mm