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　　动力电池编码代码结构包括两部分，部分为设计信息，第二部分为生产信息。三、GB/T《车用动力电池回收利用余能检测》余能是指动力电池从电动汽车上报废后剩余的实际容量。2016年，亚太区新增风电装机容量4.8GW，预计2017年，这一数据将增长30%以上。 　　然而，环保署却认为既然目标量只有3GW，年底前通过环评案件总量达标即可，因而採严审态度，也不理会能源局的规划期程。环保署表示，环评会依照「先远后近」，航道内案需进行环评原则进行。能源局质疑环保署此举无疑「箭后画靶」，指出，政策环评是针对第三阶段(区块风场)提出先远后近原则，目前第段潜力风场环评不应先预设立场，应检视个别商的评估报告、执行，是否有将生态衝击降至低。

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 　　天门沉湖40MW(一期20MW)渔光一体光伏电站项目和敕勒川渔光一体现代渔业产业园10MW光伏电站项目是双杰电气中标EPC光伏项目，公司负责生产及安装项目中升压站部分的全部设备，包括35kV变电站、10kV变电站及电能治理等。 　　随着大家对污染、碳排放等问题越来越，对于退役动力电池进行梯次利用，已经成了必然趋势。前几天我曾去某个电池PACK厂参观，非常壮观。这家厂一个月内从汽车厂接到了8万套的电池订单，开足马力每个月交1万套，这在以前是难以想象的。