预埋槽道的作用
1、槽道预埋有利于在衬砌表层内形成加强的整体线形结构，不是单点受力，而是均匀受力。
2、保证接触网的受力及振动等不破坏隧道衬砌的整体性，同时能满足高速列车风动力对隧道内安装设备及埋入基础的强度要求，也能达到高速接触网的精细安装标准。
3、地铁预埋槽道与衬砌台车密贴，拆模后与衬砌表面平齐，外观圆顺美观。
以往的地铁工程施工中,基本上采用的是先混凝土浇注,形成隧道两侧混凝土墙壁及顶部后,再进行剔槽、打洞并安装桥架、管道、及线缆。这不仅造成人力、物力的极大浪费,而且管道、线路错落不齐、杂乱交织,为后期运营的管理与维护带来极大困难。采用地铁预埋槽道技术，施工效率可提高三倍，同时也可节省后期维护费用。
综合管廊管道支架分类
按支架的作用管道支吊架分为三大类：承重架、限制型支架和减振架。承重架是用来承受管道的重力及其他垂直向下荷载的支吊架，分为滑动架（托架）、杆式吊架、恒力架和滚动支架。限制型支架的作用是限制线位移，在所限制的轴线上，至少有一个方向被限制。如果沿一个轴线的正负两个方向限制管道的线位移，这种结构被称为往复限位架。限制型支架可分为导向架、限位架和固定架。减振架是用来控制或减少除重力和热膨胀作用以外的任何力（如物料冲击、机械振动、风力及地震等外部荷载）的作用所产生的管道振动支架。减振架有弹簧及油压两种类型。
综合管廊管道支架结构
从管道支承的结构及连接关系等方面考虑，可把整个支架视为以下几部分组成：管部附着件、连接配件、特殊功能件、辅助钢结构及生根件。