青海太阳能资源约占的11%，光热资源平均年辐射总量可达每平方米兆焦耳，仅次于；同时，该省可用于新能源开发的荒漠土地面积约10万平方公里，装机规模可达35亿千瓦，折合年发电量约5.6万亿千瓦时，是三峡电站年发电量的56倍。
日前，记者沿着G214道一路向南，到达曾以荒漠化闻名的青海省海南州共和县塔拉滩。
“看，远山的北面是青海湖，山的东南面是龙羊峡水库，咱们的脚下是光伏的海洋。”家电投黄河水电公司(以下简称“黄河公司”)光
伏维检公司副总经理向记者介绍。
在塔拉滩，座落着世界规模、装机容量85万千瓦的龙羊峡水光互补光伏电站，该电站自2014年投产以来，已累计发电70亿千瓦时，对应到火力发电，相当于节约标准煤280万吨，减少化碳排放近700万吨。
说，“水光互补”关键技术的突破，实现了水力发电和光伏发电快速补偿的功能，为大规模光伏并网电站稳定入网提供了全新的途径，填补了内大规模水光互补关键技术的空白。
黄河公司、平说，近三年来，黄河公司组织开展了水光互补、风水光互补、风水光储互补的实践和电化学储能的研究。
“2018年，102万千瓦光伏和95万千瓦风电相继投产发电。黄河上游干流配备储能进行新能源联合运行，采用大流量、高扬程储能泵站从下一梯级水库抽水至上一梯级水库，将新能源电能以水的势能储存，实现了新能源电量搬移。”谢小平说，目前，黄河上游已形成梯级开发格局，其所处西北地区也是新能源大规模开发及外送地区。
在三江源头的青海省玉树州、果洛州等高海拔地区，也先后建成10千瓦以上独立光伏电站近300座，有效消除了无电乡、无电村。
而在青海省柴达木盆地，德令哈光热发电项目也填补了大规模槽式光热发电技术空白，格尔木、德令哈2个基地成功入选家能源局光伏发电基地名单。
此外，继2017年、2018年，青海省开展“绿电7日”“绿电9日”后，2019年6月9日0时至23日24时，青海连续15天360小时全部使用清洁能源供电，再次刷新世界纪录。
电子技术在汽车制造等行业比重不断上升，消费电子等的表面处理也开始借鉴传统工业技术。先进粘合剂技术解决方案将更大程度地以跨行业、多领域的应用方式呈现。以NVH降震减噪优化解决方案为例，该技术旨在降低汽车等交通工具运行中零部件之间的摩擦以及传动所产生的噪音、震动，从而满足本土日渐崛起的中产阶级对于汽车舒适驾乘的需求。 虽然，α-纤维素通常大部分是结晶性纤维素，β-纤维素，γ-纤维素在化学上除含有纤维素以外，还含有各种多糖类。细胞壁的纤维素形成微纤维。宽度为10—30毫微米，长度有的达数微米。应用X线衍射和负染色法（negative染色法），根据电子显微镜观察，链状分子平行排列的结晶性部分组成宽为3—4毫微米的基本微纤维。 有机颜料色浆高添加量不要超过8％,无机颜料色浆高添加量在15％以内。生产外墙涂料时,尽量选择耐晒性、耐候性及耐碱性好的色浆,一般来说氧化铁类的颜料色浆比有机颜料色浆的耐碱性要好。2.2有机颜料在汽车涂料中的应用2007年,汽车产量有望突破800万辆,年,汽车工业预计将保持每年两位数的增长速度,到2010年,汽车年产量将达到1000万辆。
对红色来说,主要强调的是单色调漆,多色调漆容易产生批次色差。红色汽车涂料中使用的比较重要的有机颜料是一些稠环型颜料,包括喹丫啶、红和由蒽醌与硫靛派生而来的还原型颜料；另有一些杂环型偶氮和缩合型偶氮等颜料及金属络合型颜料。
单论内的需求，几次用了“洪荒之力”的提涨，客户认可度并不高，多数观望，按需少量采购、节奏放缓的非常多，以钛的主要下游涂料市场为例，生意社钛分析师从东北地区企业了解到，2016年的终端需求并不好，目前相对上半年又冷清了许多，数家涂料生产商停产卖库存，需求疲软可见一斑。
BASF公司已与广东银帆化学有限公司(以下简称“银帆”)签署资产收购协议。通过此次收购，BASF公司获得一家汽车修补涂料厂，将有助于建立更强大的涂料产能。同时，在增加了银帆系列产品之后，巴斯夫公司将能够扩大其在亚太地区的汽车修补涂料产品系列。 同时，NGYCOLOUR也高调宣布，将以2016年广州陶瓷工业展这一技术盛会为契机，强势回归内市场，帮助内陶瓷企业在产品创新方面实现更多突破。经过二十年的发展，NGYCOLOUR已经拥有佛山三水、南海、湖北武汉三个生产基地，占地总面积280余亩。 第二，它也为“发展”本身确立了不可动摇的地位，明确了以发展来解决发展中碰到的各种问题的思路，而将“不发展”排除在了政策选项之外。在实践中，发展这个较为抽象、内涵甚广的词，往往落脚于经济增长——或者更为明确地说——GDP增长。 而在陶瓷领域，也是锐钛型钛作为主导，内一些企业已经稳稳的抓住这一领域的主导权。总之，在钛产能远远大于需求的今天，锐钛型钛在应用性方面又远弱于金红石型钛，而民生活水平的又在不断提高，因而在今后5年内，锐钛型钛的市场占有率会进一步萎缩，价格也趋于弱示。 高端装备研究员贺在华在接受媒体时表示，“2015年以来，造船企业承接新船订单量急剧下滑，订单量骤减使得造船企业营收大幅回落，盈利能力下降，面临入不敷出、经营困难的局面；而且随着造船业呈现买方市场态势，船东先期预付款比例越来越少，平均只有5%，低仅有1%，这使得造船企业资金链更加紧张。 除了鼓励消费者自带购物袋、购物篮外，超市内大而耐用的购物篮，可以出租或借用给消费者，下次购物再归还。或者在小区门口设购物篮回收点，以刷超市会员卡等形式把篮子还回去，这样可以节省家里的空间，又实现了购物篮的使用率。