均匀沉降的产生，会导致列车运行品质下降，影响乘客乘坐的舒适性；增加机车各部件的振动，进而减少其疲劳寿命。不均匀沉降的发生也使轨道板和底座板的应力迅速增加，从而引发裂缝的出现，终可能导致轨道结构的破坏。故而了解列车对不均匀沉降的动力学响应，以便于限定合理的不均匀沉降允许幅值；了解轨道板和底座板的应力分布规律，以便于合理配置加强钢筋，对于板式轨道在路基上的推广应用具有重要意义。 本文采用有限元软件对列车通过不均匀沉降地段时的运行状态进行模拟。采用车辆...
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