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4WREE10EA50-2X G24K31 A1V

  • 发布时间:2020-07-18 00:00:00
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    地址:武汉,洪山,武汉市洪山区珞狮南路519号明泽丽湾
    公司:武汉耀泰机电设备有限公司
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    4WREE10EA50-2X/G24K31/A1V

    R 4WRZE10EA85-7X/6EG24N9ETK31/A1V

    R 4WRZ10W3-85-5X/E/M

    R 4WRZ32W520-5X/6A24NTK4/D3MR

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    R 4WRZ10W85-5X/6A24NETK4/V

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    R 4WRZ10E1-85-7X/6EG24N9EK4/D3V

    R 4WRZ10W6-85-7X/6EG24ETK4/D3M

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    R 4WRZ10WA50-5X/6A24N9EK4/D3M

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    R 4WRZE32W6-520-7X/6EG24N9ETK31/F1D3V

    R 4WRZ10E85-7X/6EG24ETK4/V

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    R 4WRZ10E85-5X/6A24N9EK4/D3V

    R 4WRZE16EB100-7X/6EG24EK31/A1D3M

    R 4WRZE25E1-325-7X/6EG24N9EK31/F1D3V

    R 4WRZE25E3-220-7X/6EG24N9EK31/F1D3V

    R 4WRZE16E3-100-7X/6EG24N9EK31/F1D3V

    R 4WRZ16E150-6X/6AG24N9TK4/V

    R 4WRZ16W2-150-6X/6AG24ETK4/M

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    R 4WRZ16E1-100-6X/6AG24N9ETK4/D3M

    4WREE10EA50-2X/G24K31/A1V

    力士乐Rexroth溢流阀在使用中有时会出现调压失灵现象。

    力士乐Rexroth先导型溢流阀调压失灵现象有二种情况:一

    种是调节调压手轮建立不起压力,或压力达不到额定数值

    ;另一种调节手轮压力不下降,甚至不断升压。出现调压

    失灵,除阀芯因种种原因造成径向卡紧外,还有下列一些

    原因:

      第一是主阀体(2)阻尼器堵塞,油压传递不到主阀上

    腔和导阀前腔,导阀就失去对主阀压力的调节作用。因主

    阀上腔无油压力,弹簧力又很小,所以主阀变成了一个弹

    簧力很小的直动型溢流阀,在进油腔压力很低的情况下,

    主阀就打开溢流,系统就建立不起压力。

      压力达不到额定值的原因,是调压弹簧变形或选用错

    误,调压弹簧压缩行程不够,阀的内泄漏过大,或导阀部

    分锥阀过度磨损等。

      第二是阻尼器(3)堵塞,油压传递不到锥阀上,导阀

    就失去了支主阀压力的调节作用。阻尼器(小孔)堵塞后

    ,在任何压力下锥阀都不会打开溢流油液,阀内始终无油

    液流动,主阀上下腔压力一直相等,由于主阀芯上端环形

    承压面积大于下端环形承压面积,所以主阀也始终关闭,

    不会溢流,主阀压力随负载增加而上升。当执行机构停止

    工作时,系统压力就会无限升高。除这些原因以外,尚需

    检查外控口是否堵住,锥阀安装是否良好等。

      为了让大家对Rexroth力士乐溢流阀有更多的了解,下

    面我将为大家介绍一些常见的力士乐溢流阀型号以供您参

    考:

    4WREE10EA50-2X/G24K31/A1V

    力士乐Rexroth溢流阀引起噪声的原因很多。力士乐

    Rexroth溢流阀的噪声有流速声和机械声二种。流速声中主

    要由油液振动、空穴以及液压冲击等原因产生的噪声。机

    械声中主要由阀中零件的撞击和磨擦等原因产生的噪声。

      (1)压力不均匀引起的噪声

      先导型溢流阀的导阀部分是一个易振部位如图3所示。

    在高压情况下溢流时,导阀的轴向开口很小,仅0.003~

    0.006厘米。过流面积很小,流速很高,可达200米/秒,易

    引起压力分布不均匀,使锥阀径向力不平衡而产生振动。

    另外锥阀和锥阀座加工时产生的椭圆度、导阀口的脏物粘

    住及调压弹簧变形等,也会引起锥阀的振动。所以一般认

    为导阀是发生噪声的振源部位。

      由于有弹性元件(弹簧)和运动质量(锥阀)的存在

    ,构成了一个产生振荡的条件,而导阀前腔又起了一个共

    振腔的作用,所以锥阀发生振动后易引起整个阀的共振而

    发出噪声,发生噪声时一般多伴随有剧烈的压力跳动。

      (2)空穴产生的噪声

      当由于各种原因,空气被吸入油液中,或者在油液压

    力低于大气压时,溶解在油液中的部分空气就会析出形成

    气泡,这些气泡在低压区时体积较大,当随油液流到高压

    区时,受到压缩,体积突然变小或气泡消失;反之,如在

    高压区时体积本来较小,而当流到低压区时,体积突然增

    大,油中气泡体积这种急速改变的现象。气泡体积的突然

    改变会产生噪声,又由于这一过程发生在瞬间,将引起局

    部液压冲击而产生振动。先导型溢流阀的导阀口和主阀口

    ,油液流速和压力的变化很大,很容易出现空穴现象,由

    此而产生噪声和振动。

      (3)液压冲击产生的噪声

      先导型溢流阀在卸荷时,会因液压回路的压力急骤下

    降而发生压力冲击噪声。愈是高压大容量的工作条件,这

    种冲击噪声愈大,这是由于溢流阀的卸荷时间很短而产生

    液压冲击所致在卸荷时,由于油流速急剧变化,引起压力

    突变,造成压力波的冲击。压力波是一个小的冲击波,本

    身产生的噪声很小,但随油液传到系统中,如果同任何一

    个机械零件发生共振,就可能加大振动和增强噪声。所以

    在发生液压冲击噪声时,一般多伴有系统振 动。

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