散装饲料运输车,散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙）则可自由回转和抬升，抬升的仰角可达60度。运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。
散装饲料罐体是厂家生产，罐体设计为倒V型，设计原理为底部绞龙出料干净，残留量小。主要组成部分为：输送系统(水平卸料系统、垂直卸料系统以及活动卸料系统组成)。动力部分由电动绞龙，使用外接三相电驱动电机；可以加装车载发电机提供动力，发电机由车在取力器链接变速箱输出动力；还有液压散装饲料罐液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)，罐体可根据车型分仓使用，可以选择液压式散装饲料运输车和电动散装饲料运输车
在罐体底部设有闸门，在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼)，由取力器由汽车变速箱输出动力驱动，再传动高压油泵以驱动液压系统，液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转， 经活动输送系统(俗称活动搅笼)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升，运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料。
散装饲料罐车是饲料厂向养殖场运输散装饲料的专用车，使用便捷，可节省大量运输成本。而有些客户是原有车辆上假装散装饲料罐体，同样和散装饲料罐车一样的作为饲料的运输工具。这种散装饲料罐是通过巧妙的设计来使得饲料在运输的过程之中能够安全，稳定，更加灵活。