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贵州贵阳150T铁路架桥机厂家，目前国内高速公路常用的架梁设备多为轨道式吊梁配重过孔双导梁架桥机、步履式吊梁配重过孔双导梁架桥机以及步履式自配重过孔双导梁架桥机。轨道式和步履式吊梁配重过孔架桥机需吊梁配重过孔，不稳定因素多，安全风险高；步履式自配重过孔双导梁架桥机机身长度长，易受场地限制严重；且以上几种架桥机架设边梁都需要通过倒换一次吊钩才能将边梁架设到位。凤大高速公路四合同段把总湾特大桥全桥长2160米，上部构造采用54跨40米预应力混凝土T梁，先简支后结构连续，共有40米预制T梁540片。我项目使用的由开封市宏达路桥设备厂生产的HDJH40/160Ⅱ(A)型前伸缩内导梁式架桥机主导梁前端设置伸缩内导梁辅助过孔、免吊梁配重；该机采用铺设全断面横移轨道达到整孔架梁一次到位（含边梁），自动化程度高；机身全长仅51米，易于拆装、运输，便于转移，经济实用。
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