轴承座磨损一直是困扰企业设备管理者的一个难题，小编就曾多次看到有网友咨询轴承座为什么会磨损？磨损了怎么办？小编今天就以冷轧机减速机齿轮箱轴承座磨损为例，给大家讲解一下轴承座磨损的原因以及磨损了该如何修复。
冷轧机减速机齿轮箱轴承座磨损案例：
某企业冷轧机主减速齿轮箱两输出轴在生产运行过程中通过在线检测装置发现存在不同程度的震动，拆检齿轮箱后发现，两输出轴外侧轴承座与相配合的轴承外圈出现明显磨损痕迹，磨损深度大约0.3mm左右。该减速机是上、中、下三层结构，输出轴呈上下分布，输入转速为0&mdashr/min，减速比为轴承型号为24152。
为什么会出现轴承座磨损问题呢？
减速机齿轮箱在工业企业中的应用很广泛，在钢铁行业或有色金属轧制生产线用到的都是体积较大的齿轮箱，而且是一个重要的机械部件，冷轧机主齿轮箱其主要作用是将电动机的原动力通过齿轮变速或调速后传递给轧机轧辊并使其得到相应的转速。冷轧主减速机齿轮箱在生产运行过程有其特殊性，两输出轴呈同步反方向旋转，生产过程中轧辊传递来的冲击力和扭矩力都挺大，此种情况下轴承座承受的挤压力就大，容易形成偏心状磨损。
该企业减速机的齿轮箱使用年头较长，并从现场磨损的轴承室看，该齿轮箱在出厂时加工精度存在问题，轴承座表面有电镀层的痕迹，电镀层已经出现脱层导致轴承外圈与轴承座出现磨损情况进而导致设备震动。
如何问题？
1. 拆检齿轮箱零部件，确认各轴承座磨损状态及磨损量；
2. 表面处理：先用氧气乙炔火焰对轴承座进行烤油处理，然后用磨光机将待修复的轴承座进行打磨处理，随后用无水乙醇对打磨的轴承座表面进行清洗；
3. 按比例调和索雷碳纳米聚合物材料，然后将调和好的材料涂抹至修复部位，并用刀口尺沿基准面刮涂成型；
4. 加热固化；
5. 用新轴承对修复后的轴承座进行研磨显点并去除高点；
6. 轴承座内表面二次涂抹材料，并在轴承外圈涂抹索雷碳SD7000脱模剂；
7. 回装各层齿轮轴等零部件及齿轮箱体，开机运行。