1、 螺杆式空压机工作原理分析
螺杆式空压机在空气进入前，由过滤器将大气中的灰尘、杂质过滤。干净的空气通过进气控制阀到达压缩机主机，并与冷却润滑油充分混合进行压缩。含油气体经过压缩后排出，一系列处理后通过油气精分离器得到含油量较少的压缩空气。当空气被压缩到规定的压力值时，压缩空气被最小压力阀排放至冷却器，冷却之后的压缩空气可以使用。
在吸气过程中，螺杆式空压机在进气侧的吸气口，能够保障压缩室有足够的空气吸入。进气过程中主要依靠调节阀的控制，当转子转动时，吸收的空气量大，排气结束时，齿沟则处于真空状态。在气体封闭、运输过程中，主副转子的齿峰会与机壳形成密封的空间，以保障空气被密封在齿沟之内，不能与外界沟通。紧接着，两个转子继续转动，齿沟和齿峰在吸气端吻合，从而将气体引入排气端。在压缩及喷油过程中，排气口的齿沟同齿合面的距离越来越小，这样整个密闭空间内的压强不断减小，以保障齿沟内的气体就处于被压缩的状态。