50CMF1MMBMN19MC100M1144
63CMF1MMBMN19MC100M1144
80CMF1MMBMN19MC100M1144
100CMF1MMBMN19MC100M1144
125CMF1MMBMN19MC100M1144
160CMF1MMBMN19MC100M1144
200CMF1MMBMN19MC100M1144
250CMF1MMBMN19MC100M1144
320CMF1MMBMN19MC100M1144
40CKMF2MMBMN19MC100M1144
50CKMF2MMBMN19MC100M1144
63CKMF2MMBMN19MC100M1144
80CKMF2MMBMN19MC100M1144
100CKMF2MMBMN19MC100M1144
125CKMF2MMBMN19MC100M1144
160CKMF2MMBMN19MC100M1144
200CKMF2MMBMN19MC100M1144
250CKMF2MMBMN19MC100M1144
320CKMF2MMBMN19MC100M1144
40KMF2MMBMN19MC100M1144
50KMF2MMBMN19MC100M1144
63KMF2MMBMN19MC100M1144
80KMF2MMBMN19MC100M1144
100KMF2MMBMN19MC100M1144
125KMF2MMBMN19MC100M1144
1、液压泵
液压泵从整体技术难度上要高于液压缸，在我国液压工业中一直是作为重点推动领域得到企业关注。随着行业液压传动行业整体的技术进步，国内液压泵生产能力也得到长足的提升。根据液气密协会数据年我国液压泵产品产值由59.18亿元增长到105.60亿元，发展速度惊人。但目前仍不能满足快速增长的市场需求，每年需要从国外进口大量产品。
2、液压马达
液压马达从附加值来看在整个液压工业中占比不是很高，但其是整个液压系统中不可缺少的重要元件，液压系统的创新和发展，尤其是在机电一体化方面，液压马达及其配件未来将承担更多职能。图5为液压马达的国内产值数据。
和液压元件相关联的减速机同传统减速机相比在结构设计原理上没有太大差异，主要和液压马达搭配，形成一个总成，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩。减速机在整个工业领域的应用广泛，尤其在机器人领域的应用获得社会极大关注。根据前瞻产业研究院数据显示年我国减速机行业销售收入分为为：456亿元、600亿元、644亿元、805亿元，并预期到2017年行业销售收入将突破1000亿元。
起重机械运输设备的应用作为减速机的一个分支，也有非常重要的地位，其在压力承受、工作时间、复杂工况适应方面有较高的技术要求，尤其是在工程机械领域对装置的精准控制要求越来越高、电液一体化技术逐步深入的技术背景下，对减速机的品质和稳定性也提出了更高要求。起重运输设备占减速机产量中的24.76%，是减速机 的应用领域之一，其中就包含了工程机械的应用。因为工程机械对减速机的使用量占整个其中运输设备比例不高，预计工程机械用减速机占减速机总量的比例按产值计算约为1%~2%，减速机通常和马达配套使用，以此为基础预计我国工程机械及起重机械减速机的市场容量规模约10亿元。
160KMF2MMBMN19MC100M1144
200KMF2MMBMN19MC100M1144
250KMF2MMBMN19MC100M1144
320KMF2MMBMN19MC100M1144
40MF2MMBMN19MC100M1144
50MF2MMBMN19MC100M1144
63MF2MMBMN19MC100M1144
80MF2MMBMN19MC100M1144
100MF2MMBMN19MC100M1144
125MF2MMBMN19MC100M1144