可见无砟轨道在我国有着相当广阔的发展前景。无砟轨道力学特性的研究,对于我国世界好客运专线的建设,及铁路技术装备质量的大幅提具有十分重要的意义。本文在较全面的文献调研基础上,以新型Ⅱ型板式无砟轨道为主要研究对象,从静力学及动力学的角度,对无砟轨道的力学特性(包括路基上及桥梁上的无砟轨道系统)进行研究。本文主要开展了如下几方面的研究。
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