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水泥轨枕间距是设计轨道结构的重要参数之一，其水泥轨枕间距与每千米铺设的轨枕根数有关，在进行操作时其每千米铺设的根数应根据运量、轴重、行车速度及线路设备条件确定，并应与水泥轨枕和道床等轨道的主要部件合理配套，以求在经济适宜的条件下，保障轨道具有足够的强度和稳定性。
水泥轨枕间距的使用要求
轨枕间距小一些，在进行使用时其轨道各部件的受力都可以小一些，在某些程度上并使得轨距、方向易于保持，对行车速度高的地段尤为重要。但间距不能太小，太小则铺设的轨枕根数多而不经济，而且间距过小，也会在某些E5fkbVbctg1231程度上影响捣固质量。在既有线的正线上，线路标准有所提高，每千米水泥轨枕数量与木枕相同。
1、水泥轨枕轨道在半径为800m及以下的曲线地段(包括缓和曲线和圆曲线)；
2、木枕轨道或电力牵引线路在半径为800m及以下的曲线地段；
3、大于12‰的下坡地段；
4、长度大于或等于300m且铺设木枕的隧道内，轨枕的材源广泛，规格同一，弹性均匀，绝缘性好，稳定性高，不受天气温度等外在条件的影响，不腐烂使用寿命长。轨枕需要蒸汽脱模一次成型，外观光滑，里面坚硬，并含有多根螺纹钢。
二、水泥轨枕装卸、搬运安全规程
1、轨枕公路运输应使用带有固定架的车辆，运输车应与水泥轨枕尺寸相适应，装车层数不多于6层，装车后应绑扎牢固，严防运输途中发生位移。
2、轨枕铁路运输应按铁路部门批准的装车方案进行装车。
3、装车时，每摞轨枕之间塞两块三角楔木，防止水泥轨枕运输过程中碰撞、损坏。
4.、扛运轨枕应符合下列规定：抬运混凝土枕应4人一根；桥枕、岔枕等应增加扛抬人员；抬运轨枕时，挂枕应牢靠，抬运应平稳，放置时步调应一致。