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随着我国国内车辆使用数量的不断增加，出现了车多停车场地相对较为缺稀的情况，而为了有效的解决这一窘迫的现状，越来越多的场所开始纷纷引进相对突出的道闸管理系统来更好的优化管理的实现，尤其随着现如今车辆管理人力成本的增加以及场地的优化使用需求落实双重标准的推出，但是在根本上呈现出针对性更强的道闸引进的必要因素。
一、对深受顾客欢迎的道闸有深入了解需求者一定都能知道，认可度高的道闸，是建立在现代化智能技术基础上进行开展的，通过导入人工智能系统的相关核算科技，通过更为科学合理的管控实现，在根本上更好的满足停车场的优化运用，一方面能更好的根据车辆的特点进行停车指导，另一方面也能根据停车场地的特点，进行更为合理的分配，jnlgzn这就在根本上使整个停车场所运用的科学性更强，更好的展现出其满足特定标准使用需求的特点，尤其部分功能更是人员管控所不可比拟的，因而对于现代化高标准要求的停车场地而言，引进道闸有一定的必然意义；
二、随着现如今AI技术的不断发展，各行各业都在导入AI相关的内容，以智能化来替代常规的人力成本支出成为了必然的趋势，而作为停车管理系统的智能化重要组成部分道闸，显然符合了更为远久的考量要素，高质量的道闸所能带来的持久性综合成本优化，满足了停车场地长久的计划和规划要求；尤其近些年来随着不断技术导入的道闸整体综合质量以及工作内容的完善和提升，在根本上所能满足使用需求有了更进一步的完善，使得更高标准的运用满足得到了更进一步的完善，所以有理由推测与时俱进完善的道闸必然会成为新的停车必备的系统内容之一，所能为解决场地与车辆间的矛盾起到了不可或缺的桥梁作用。
停车场设计的总体规划
在制定停车场规划时，首要考虑应是大限度地提供方便的停车能力，大限度地利用现有空间。下表列出所需泊车位数目的一般建议。下列准则应规定利用现有停车场：
1、使用矩形区域。
2、使停车场的长边平行。
3、使用周边的停车位。
4、使用可供两排摊档使用的行车线。
5、应该考虑进出该地区以及该地区内的交通流量。为了安全和方便，在规划时也必须考虑到行人交通，还必须在离设施最近的地方提供残疾人停车区。
车场经常有大型车场进出，在高峰期跟车情况下，频繁出现前面大车挡住后面小车车牌的情况下，建议进出口车道各装一个识别模块jnlgzn，降低车牌被挡情况，提高识别率；
4.车牌识别系统分为触发识别和视频识别两种模式：
在可选项中选择；触发识别需要有图像卡，因为识别模块未将视频传给上位机；视频识别可以不要图像卡，视频有识别模块直接传给上位机；
5.采用车牌识别快速通行模式，无脱机功能，需要实时联机识别车牌。
道闸安装
确定位置
易显眼处，闸杆面朝外（路口），道闸地面与路面需同一平面、路面需时混泥土地面作为道闸基础。
安装机箱
取出箱内随机附件。
将箱体放置确定位置，打开箱门，用记号笔或螺丝刀在箱底板孔位处划线，并移开箱体。
使用冲击钻分别在几号出打上膨胀螺丝钉，孔深70-80mm，并置入膨胀螺丝，调好箱体水平、垂直度、拧紧螺母。
