200TCHMIMN14M100C1100
125DDHMDMN27MC1100C1144
25CKTDHMIMN27MC1100C1100
200CCPHMIMN14MC1100C1144
80TDHMIMN27MC1100M1144
32KDDHMDMN24M100M1144
100SBdHMIMN27M100M1144
25KSBdHMIMN24MC1100C1144
40CDDHMDMN27MC1100M1144
100CJJHMDMN17M100M1144
40CKSBdHMDMN17M100C1144
100CSBdHMDMN27MC1100M100
200CHHHMIMN17M100C1100
160CSBdHMDMN27MC1100C1144
32CTDHMIMN24M100M1100
40DDHMDMN24M100M1144
80CKDDHMDMN27M100M1100
160KTCHMIMN24M100C1144
32CKTCHMIMN24MC1100M100
32KCPHMDMN24MC1100M100
32CKDDHMIMN17MC1100M100
200CBBHMIMN17M100C1100
63CTDHMIMN17M100C1100
200CSBdHMDMN27M100C1144
50KJJHMIMN27M100C1144
80CKDDHMIMN24M100C1100
100CHHHMIMN14MC1100M100
40CDDHMDMN17M100M1100
200KTCHMIMN24M100M1144
40SBdHMDMN24MC1100M1144
200TCHMIMN14M100C11002)益流节流阀只能装在进油路，而调速阀可装在进,回油路
上.
3)益流节流阀进口压力随负载而变:调速阀的入口压力是定
压(溢流阀定压)
4)溢流节流阀具有益流功能,不必单独设置溢流阀并具有过
载保护功能
5)溢流节流阀流里稳定性稍差但效率较高。
19，试分析比较进油节流调速,回油节流调速和旁路节流调
速异同点
1)进,回油节流调速比较: 1)F-v特性与^均相同，当节流阀
开度一定，负载
变化时引起速度变化，低速轻载时^v较好:2)回油节流可形
成背压。运动平稳;
3)回油调速实现压力控制不容易: 4)若要求速度相同，在
低速时回油节流阀开
度小，易堵。5)停车后启动时，进油节流调速冲击小。6)
适应于轻载低速，变
工况时，两者效率均低。7)节流阀发热影响不同。
2，旁路节流调速特点: 1)节流阀旁接，溢流阀起安全阀作
用: 2) F-V特性低
速轻载较前两者软，但重载高速时，^v较好;3) 承载能
力随节流阀开度
增大而减小; 4)压力随负载增加而增加，有节流损失无溢
流损失，故效率在重
载高速时较高。
液压传动的优缺点
液压传动所以能得到广泛应用，这是由于它具有以下主要
优点:
(1) 液压传动与机械、电力等传动方式比较。在输出同样
功率的条件下体积小、
重莹轻、结构紧凑。油马达的外形尺寸约为同功率电机的
12%，重量约为;
电机的10~20%，1m2的全液压挖掘机整机重25t.零件总数为
750多件，
而机械式1m2的挖掘机的机重是41t,零件总数达1500 多件
。
(2) 传递运动平衡。由于工作液体弹性大，油液本身有吸
振能力，不象机械传