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从1辆车到10万辆车只用了4个月，这是北京马路边“橙黄大战”的互联网速度。如果不是摩拜、ofo，在城市出行中被边缘化的是“自行车王国”的概念，也是一个产业和一种慢生活节奏。因为共享单车，“互联网+”、共享经济、交通变革，甚至制造业升级、公共服务改革，诸多要素找到了产业融合契合点。对于一座城一群人而言，用App踏转的不只是一辆车，也是交通疏解、绿色出行、创新涌动、城市形象提升的加速器。重回出行风口自行车的值越来越被“油电气”驱动的汽车、电动车包括电动单车、三轮车取代。终东电公司不得不切断连接线缆，让它“长眠”在２号机组安全壳内部。这不是东电公司第一个在福岛第一核电站调查中“折兵”的机器人。此前东电公司曾在１号机组内“抛下”一个未能收回的机器人。不过东电公司称，１６日投放的自走式“蝎形”机器人也并非一无所获，它调查了安全壳内部的一些构造情况和温度、辐射值等。此次测得的安全壳内部通向压力容器的通路上的辐射值约为每小时２１０希沃特，低于本月９日公布的每小时６５０希沃特的２号机组内部辐射值。又如某些智能冰箱的屏幕能看电视剧、录入食材后会提醒是否过期，甚至还能直接在线购物，这些新鲜的功能看起来比较高端、先进，但实际上并不能给大家带来太多的便利，只会为用户提高购买成本。智能电视也是如此，驱蚊功能、一屏双显、手势操控等等过多鸡肋功能一直被消费者诟病。的确，不论从实用性还是使用体验上来看，当前的智能家电还有很大的发展空间。“人工智能处在刚刚起步阶段，即便诸如语音控制等应用在家电上已经可以落地，但未来的发展空间依然较大。
