目前，我国还有相当数量的国三柴油车，国三柴油货车NOx、PM排放占比相当高，分别为63％和68.9％，必须对其进行改造。因此，当柴油车尾气达不到规定限值的情况下，加装DPF颗粒捕集器，可以使尾气达标。
柴油机与汽油机相比具有更高的热效率、经济性和使用寿命，特别是近些年来柴油机技术取得了很大的进步，它具有环保、节能和经济实用的特点。但是柴油机尾气中同样具有很多的污染物。柴油机尾气排放中的污染物有以碳质为核心的(DPM)、碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）、二样化硫（SO2）等。这些污染物对人体健康非常有害。
成都净天科技专业生产DPF颗粒捕集器及三元催化器产品,适用于各类道路行驶车辆，包括各种大型柴油货车、客车、装载机、铲车、挖掘机、叉车等，提供新的发动机尾气冒黑烟排放超标解决办法。国三柴油车尾气排放升级，加装安装改装销售DPF颗粒捕集器，不冒黑烟，有国家汽车质量检测中心之间合格报告，过审车，过流动环保尾气检测。
针对DPF柴油机颗粒捕集器厂家、柴油车DPF尾气净化器的产品，成都净天科技尾气DPF柴油机颗粒捕集器是做的比较好的一家，我们在很多地区进行DPF颗粒捕集器加装时，经过长时间的使用统计，成都净天科技有限公司的 DPF柴油机颗粒捕集器，尾气处理产品的稳定性高，性价比高。本公司拥有尾气净化器产品的专利证书和荣誉证书等，这无形为我们一整套产品附加了不少的价值。
随着国家对环境保护工作力度的加大，很多尾气排放达不到国家标准的车辆设备需要加装尾气净化器来使之能够正常使用。而尾气净化器在使用过程中需要频繁的进行清理，否则会使净化器载体硬化堵塞直至报废，造成发动机排气不畅，发动机憋车，严重者会损坏发动机。传统尾气净化器的清理过程繁琐，或由于设计不合理造成清理不便，无法处理净化器载体内积存的颗粒污染物。
针对这一现象，我们研发推出了反吹再生免拆卸维护尾气净化器，本产品不需要拆下即可反吹再生，使再生时间缩短至3-5分钟，极大提升客户的工作效率，使尾气净化器的实用性真正达到日常化，常态化。
美净宝专业提供隧道工程机械尾气、黑烟净化解决方案，隧道工程机械尾气净化器，是我公司专为改善隧道工程车排气质量，降低污染危害而设计。特别适用于隧道、井下、矿山施工使用的柴油尾气排放控制。
美净宝非道路工程机械净化器一般结构是涂有贵金属催化剂的蜂窝载体。工作原理是当高温尾气通过净化器时，HC，CO 和颗粒物在催化剂和高温的作用下和氧气发生化学反应成为无毒的水和二氧化碳。
产品原理
柴油机尾气通过我公司DPF型柴油机排烟净化器(以下简称净化器)的进气口进入，通过由DPF载体并联组成的净化单元，DPF在PM通过时将其拦截并捕集。（通过日本NGK滤芯并联组成的净化单元）
产品净化率
碳烟颗粒（PM) 95%以上
林格曼黑度≤1级
产品特点
有效去除黑烟
清灰再生平台，无需卸式，不影响主管道连接
系统使用DPF捕集器，耐高温耐腐蚀，使用寿命长
有降噪功效可以代替一级消音器