受众对非商业区户外广告比商业区户外广告的印象应该更为深刻，因为商业区的广告数量一般都比较多，很容易对受众专注某一个户外墙体广告形成较大的干扰。机场和高速公路户外墙体广告虽然接触少，但接触此类户外广告的受众高端人群应该占比较大。不同的受众群体具有的价值也应是不一样的，新技术电子消费品占领商业街区，高端品牌追逐机场、高速路户外广告，不是没有道理的。
有广告公司专门针对户外广告受众所做的调查数据显示，在我国户外广告的接触类型中，通过车身广告接触喷绘和电子屏广告的调查对象比例高，达到了总数的83%，这和受众选用的交通工具、接触地点密切相关在候车区域接触过霓虹灯广告牌、灯箱广告的调查对象比例则超过了70%在被调查对象中，接触过三面翻户外广告的人比例低，仅为总体的33%。广告主在进行户外广告投放媒体类型选择时，可依据受众户外媒体接触程度高、低进行挑选，这样所实现的广告到达率才能相对更高。
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