GCH1 2LA40BN100-D0
GCH1 2FZ80BR100-GAA
GCH1 2LA100BR100-GAA
GCH1 2FZ100BR100-GAA
GCH1 2LA125BR100-GAA
GCH1 2FZ125BR100-GAA
GCH1 2LA140BR100-GAA
GCH1 2FZ140BR100-GAA
GCH1 2LA160BR100-GAA
GCH1 2FZ160BR100-GAA
GCH1 2LA32BH100-GAA
GCH1 2FZ32BH100-GAA
GCH1 2LA40BH100-GAA
GCH1 2FZ40BH100-GAA
GCH1 2LA50BH100-GAA
GCH1 2FZ50BH100-GAA
GCH1 2LA63BH100-GAA
GCH1 2FZ63BH100-GAA
GCH1 2LA80BH100-GAA
GCH1 2FZ80BH100-GAA
GCH1 2LA100BH100-GAA
GCH1 2FZ100BH100-GAA
GCH1 2LA125BH100-GAA
GCH1 2FZ125BH100-GAA
GCH1 2LA140BH100-GAA
GCH1 2FZ140BH100-GAA
GCH1 2LA160BH100-GAA
GCH1 2FZ160BH100-GAA
GCH1 2LA32BN100-GAA
GCH1 2FZ32BN100-GAA
GCH1 2LA40BN100-GAA
GCH1 2FZ40BN100-GAA
GCH1 2LA40BN100-D0液压辅助元件
保证液压传动系统正常工作。例如油箱.油管、滤油器。
液压辅件是系统的一-个重要组成部分，其合理设计和选用
在很大程度上影响液压系统的
效率、噪声、温升、工作可靠性等技术性能。主要包括:
3.4.1过滤器.
过滤器的作用:滤去油中杂质,维护油液清洁，防止油液污
染，保证系统正常工作。
3.4.2蓄能器
蕃能器的作用:
蓄能器是液压系统中储存和释放叻能的装置。
3.4.2.1作辅助动力源或紧急动力源在工作循环不 同阶段
需要的流里变化很大时,
常采用蕃能器和一一个流里较小的泵组成油源。另外当驱
动泵的原动机发生故障时,蕃能器可
需要较长时间保压而泵卸载时，可利用蓄能器释放储存的
压力油,补充系统泄晶，保持系统压力。
吸收冲击和消除压力脉动在 压力冲击处和泵的
出口安装蓄能器可吸收压力
冲击峰值和压力脉动，提高系统工作的平稳性。
3.4. 3油箱
油箱是夜压系统中储存液压油用。
油箱的功用:
储存系统所需的足够油液;
散发油液中的热量:
逸出溶解在油液中的空气;
34.3.4、沉淀油液中的污物;
对中小型液压系统，泵装置及-些液压元件还
安装在油箱顶板上。
3.4.4 热交换器
系统能里损失转换为热量以后，会使油液温度升高若长时
间油温过高油液粘度下降，
泄届增加，密封老化,油液氧化，严重影响系统正常工作。
为保证正常工作温度在20~
需要在系统中安装冷却器。相反，油温过低，油液粘度过
大，设备启动困难，压力损失加大
并i起过大的振动。此种情况下系统应安装加热器,将油液
温度升高到适合的温度。
3.4.5 管件
管件是用来连接液压元件输送液压油液的连接件。它应保
证有足的强度，没有泄局，
密封性能好，压力损失小，拆装方便。
3.4.6密封装置
密封装置用来防止系统油液的内外泄弱，以及外界灰尘和
异物的侵入，保证系统建立必
力。
3. 5液压工作介质
工作介质指传动液体，通常被称为液压油。
3.5.1液压油
液压就是利用液体叻能的液压系统使用的液压介质，在液
压系统中起着能璽传
度下与启动温度下对液体粘度的要求,由于油的粘度变化直
接与液压动作、传递效率和传递
精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同
用途所提出的各种需求。
3. 5.2液压油的要求
合适的粘度和良好的粘温性能 ，以保证液压元件
在工作压力和工作温度发生
变化的条件下得到良好润滑、冷却和密封。
良好的极压抗磨性 ，以保证油泵、液压马达、控
制阀和油缸中的摩擦副在高
压、高速苛刻条件下得到正常的润滑，减少磨损°
.5.2.3 优良的抗氧化安定性、水解安定性和热稳定性，以
抵抗空气、水分和高温、