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采用如上图所示的基本结构，进行动态挤压测试，执行方案如下：
1、样品将通过夹具固定在撞击区域，将安装压力传感器用于记录测试中压力变化；
2、撞击头将按照要求，设置为14.5kg；
3、电机驱动车（下称滑块）由伺服电机驱动，与撞击头接触且通过可以活动的连接杆连接，在撞击完成后由滑块反向运动带走撞击头防止二次撞击；
4、电机驱动车推动撞击头一同加速，在加速到指定速度后，减速限位架将阻挡滑块继续前进，撞击头依靠惯性继续行驶并实现撞击。
5、滑块驱动系统由链条、链轮、传动轴、减速机、伺服电机组成。
6、撞击头有独立的导轨导向以保证撞击点准确可靠。
7、减速限位器目前市面没有这么快速度的，只能根据实际需求设计加工制造。
苏信动态冲击或快速冲击的设备相关参数理论计算：
1、撞击头14.5kg：采用外径150mm，内径145mm，长400mm的圆柱形铸铁管，重量为3.62kg；其余的10.88kg用于制作撞击头的支架和滑轮。
2、撞击速度14.2m/s：按照以下假设进行理论计算并配置设备。
设计（仅供参考，以最终设计为准-考虑负载、机架、导轨、底座等因素，电机功率等按最终设计为准）：
电机驱动车重量与撞击头总重50kg，驱动电机转速高18转/s，按照15转/s计算。
则：需要传动盘直径，15*π*d=14.2m/s，做适当放大，取15m/s，则π*d=1，则d=0.32m=32cm。
假设电机驱动车和撞击头按照20m/s2的加速度行驶，则驱动力为F=50kg*20m/s2=1000N，如果增加阻力，则力应该更大。
则电机功率：P=F*0.5d*15转/s=2400W，则电机功率应大于2400W。考虑阻力后，功率应相应提高。
则最短加速时间t=14.2/20=0.71s。
则最短加速距离s=5.1m。
基于以上分析，为了充分满足测试需要。设备配置参数进行如下设定和选择：
电机功率≥5kW，转速≥18转/s，同时电机具备过载保护功能，以便实现撞击前撞击车脱离。
轨道长度≥12米，用于充分满足加速需求，设计阻断装置。