2019年垃圾分类政策施行后，仅上海一个城市，湿垃圾分离总量就达到9200吨/日，分别为2018年、2017年的1.45倍、2.58倍。产能利用率的提高带动了餐厨垃圾处理业务，相关企业如伟明环保餐厨处理业务毛利率从2016年的27.35%上升至2018年的36.49%，已实现较强盈利。
包装废弃物回收日益成为热点 随着人民生活水平不断提高和网络购物迅速发展，各种包装使用量呈井喷式增长，我国每年包装废弃物产生量约为4000万吨。2016年，关于《推进快递业绿色包装工作实施方案》、《关于加快我国包装产业转型发展的指导意见》等政策陆续出台，明确指出要在绿色化、减量化、可循环等方面取得明显效果，推动我国包装产业供给侧改革，加大研发投入，提升关键技术，提高产业的信息化、自动化和智能化水平，建立和形成绿色生产体系，增强标准管理水平和国际对标率，解决制约包装产业发展的“瓶颈”。企业层面也陆续开展了实质性的行动，菜鸟绿色联盟公益基金作为我国首个物流环保基金，专注于解决日趋严重的物流污染现状，推动快递包装创新改良，减少快递包装的浪费和污染。
废轮胎回收情况分析 2016年，我国轮胎工业经济运行情况总体平稳，橡胶轮胎外胎产量94697.7万条，同比增长8.6%。但形势还是异常严峻和复杂，国内经济下行压力不减，国际贸易保护主义抬头，轮胎产能结构性过剩问题突出，橡胶等基础原材料价格波动，轮胎市场需求不旺，轮胎价格欲涨不能。 2016年，我国废旧轮胎产生量约3亿条，重量合1000万吨以上，再生橡胶产量达到440万吨，橡胶粉产量达到36万吨。胶粉及再生胶市场呈现探底回升后震荡盘整整固走势，8月份之前市场均处于震荡走低局势，7-8月份，在部分地区由于毒跑道影响，部分颗粒产品甚至处于无人问津的尴尬局面，河北、山东地区价格甚至一度跌到860-880元/吨。后期市场逐步回暖，截至2016年12月末，河北、山东地区胶粉价格反弹至1200元/吨左右，毛丝价格为1380元/吨左右。
废轮胎回收情况分析 2016年，我国轮胎工业经济运行情况总体平稳，橡胶轮胎外胎产量94697.7万条，同比增长8.6%。但形势还是异常严峻和复杂，国内经济下行压力不减，国际贸易保护主义抬头，轮胎产能结构性过剩问题突出，橡胶等基础原材料价格波动，轮胎市场需求不旺，轮胎价格欲涨不能。 2016年，我国废旧轮胎产生量约3亿条，重量合1000万吨以上，再生橡胶产量达到440万吨，橡胶粉产量达到36万吨。胶粉及再生胶市场呈现探底回升后震荡盘整整固走势，8月份之前市场均处于震荡走低局势，7-8月份，在部分地区由于毒跑道影响，部分颗粒产品甚至处于无人问津的尴尬局面，河北、山东地区价格甚至一度跌到860-880元/吨。后期市场逐步回暖，截至2016年12月末，河北、山东地区胶粉价格反弹至1200元/吨左右，毛丝价格为1380元/吨左右。