某企业180-120辊压机出现轴承位磨损问题，其磨损深度为0.5mm-1mm左右。按照以往经验很多设备管理者会选择补焊或者是电刷镀等方法，解决辊压机轴承位磨损问题，但是这些传统修复方法不是操作困难、修复费用高，就是修复效果不理想。除此之外，还有什么方法可以轻松搞定辊压机轴承位磨损，并且还能保证修复后的使用效果么？
索雷碳纳米聚合物材料不仅可以现场、快速、低成本解决辊压机轴承位磨损等各种轴类磨损问题，同时材料所赋予的各项性能和采取的相关修复工艺对传统修复方法起到了积极的改善作用。首先该技术修复时间短、操作简单，不需要对设备进行大量的拆卸，仅对修复部位拆卸即可，为企业节省了大量的人力物力财力。其次材料本身所具有的抗压、抗弯曲、延展率等综合优势，可以有效地吸收外力的冲击，极大化解和抵消轴承对轴的径向冲击力，并避免了间隙出现的可能性，避免了设备因间隙增大而造成相对运动的磨损，确保了修复后的使用寿命。并且该材料还具有优异的粘结力，并通过修复过程中的表面烤油、打磨、清洗等处理，增加了材料的表面粘结面积和粘结力，确保材料不会脱落。接下来我们就看一下该技术现场是如何轻松搞定辊压机轴承位磨损的吧！
1. 轴承位表面的初步清理工作，即将辊压机轴承位表面的油污擦拭干净，并去除高点、毛刺、锈层等；
2. 表面烤油处理：用氧气乙炔对轴承位表面进行烤油处理，直至无火花四溅为止；
3. 表面打磨处理：用砂轮机对轴承位表面进行打磨，去除高点、氧化层，露出金属原色；
4. 表面清洗处理：用无水乙醇将轴承位表面清洗干净；
5. 轴承内圈表面用无水乙醇清洗干净后，涂刷SD7000脱模剂；
6. 严格按比例调和索雷碳纳米聚合物材料，调和至颜色均匀一致没有色差，并将调和好的材料均匀涂抹至待修复部位；
7. 安装轴承，材料固化；
8. 材料固化后拆卸轴承，去除表面多余材料，检查修复尺寸无误后，回装部件即可完成修复。