广西桂林波形梁护栏板规格表

波形护栏安装后续该如何保养延长使用年限呢？

高速波形护栏板产品是用于室外防护的，经历风吹雨打，生锈或者腐蚀都是常规现象。想要处理波形护栏板的日常防腐，守时的保养维护是必不可少的，选用定段守时维护，将间隔长久的公路护栏板，进行专业的隔离和维修。将波形护栏板生锈的路段记录下来，并检验波形护栏的耐性，若发生大面积的掉漆、或是生锈现象，那么证明此处的公路护栏板已被严重腐蚀。可把生锈掉漆部分打磨至光滑用自喷漆修复，如若严重的需及时替换废旧护栏产品。依据具体公路施工路段长度，选用新的护栏板安装进行养护维修。

公路波形护栏防阻块与托架哪个吸能效果好？

波形护栏在公路中发挥着巨大的作用，当冲击力作用在波形护栏上时，各部件相互作用，其中防阻块和波形护栏的变形能较好的吸收碰撞的能量而改变车辆的运行方向，保护车辆不冲出路外或对向车道，造成更大的伤害。它的组成部件主要有：波形护栏板、立柱、拼接螺栓、防阻块或托架、端头、柱帽等，波形护栏板与立柱的连接是防阻块或着托架，哪一种吸能效果好呢？

公路波形护栏有不同的防撞等级，其中就有防阻块和托架的区别，防阻块采用的是中空6角结构设计，当受到外力时，防阻块通过变形可以有效吸收能量，减少立柱与路基的变形，如果没有防阻块部件，只靠护栏板、立柱、路基的作用来迫使车辆停止，效果就会逊色很多，所以说在波形护栏与立柱间增加防阻块链接会大大增加防撞系数，防阻块的作用优于托架。当然，防阻块的价格也比托架的高。

所以在高速公路护栏中，通常采用的是4mm厚的波形护栏板、直径140mm的立柱，配防阻块。而在普通公路或一些乡村公路中，车辆的行驶速度也要慢很多，一般采用的是3mm厚的波形护栏板、直径140mm的114立柱，配托架。