SPAU-P12R-T-R18M-L-PNLK-PNVBA-M12D
压力传感器
SPAU-
产品代号: 8001200
测定变量 相对压力
测量方式 压阻式压力传感器
压力测量范围，初始值 -1 bar
压力测量范围，终值 16 bar
工作介质 压缩空气
惰性气体
关于工作和先导介质的说明 可以使用经过润滑的压缩空气
介质温度 0 ... 50 °C
环境温度 0 ... 50 °C
模拟量/数字量转换器的分辨率 12 Bit
重复精度零点，以 FS 表示 0.3FS
温度系数，
开关功能
通用型方向控制阀
专用型方向控制阀
电动或气动驱动 导向装置 FENG-80- -KF
导向装置 FENG-100- -KF
导向装置 FENG-32-50-KF
导向装置 FENG-32-100-KF
导向装置 FENG-32-160-KF
导向装置 FENG-32-200-KF
导向装置 FENG-32-320-KF
导向装置 FENG-32-500-KF
FESTO气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的
往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应
镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，
还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或
在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。FESTO
气缸气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用
螺母。FESTO气缸端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧
端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸
内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向
负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含
油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用
铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。FESTO气缸活塞是气缸中的受压力零件
。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸
的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四
氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度
来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁
，小型缸的活塞有黄铜制成的。FESTO气缸活塞杆是气缸中的受力零件。通常使
用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨
性。FESTO气缸密封件：回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分
的密封称为静密封费斯托无杆气缸与FESTO有杆气缸的优缺点