本田奥德赛
现代英文中的奥德赛本是旅行者的意思，源于古，是浪漫冒险的象征。当初，日本本田的研究设计人员在进行开发研究时，循着当年古希腊英雄史诗所叙述的历程，足迹跑遍了半个欧洲去寻求其浪漫理念的源头。最终设计出了颇具欧洲浪漫舒适风格的奥德赛原型。初见奥德赛，观者的第一直觉就是大。不错，4765mm的车身长度搭配上稍稍显低的车身高度，让奥德赛整车从侧面看起来就好像是一个身材修长的妙龄女子；不过，如果镜头转向前方，极具个性的前脸设计则透出了工业设计中凝练、有力的设计风格：细长收尾的车灯如同眯起眼睛瞄准一般，检视着前方的路面，下凹并且与车灯一体化设计的前进气格栅，则凸现出了三道错落有致的进气风格。顺着车灯内侧切线落到底，是一个比较规矩的四边形进气口，毫无遮拦的进口设计，仿佛是要吞噬前方路面一样，紧紧悬在空中。
2015款奥德赛采用了全新的家族式前脸，镀铬三横幅式前进气格栅与2013款低配车型的中网相比显得更有档次。
尾部变化主要集中于尾灯处，2015款尾灯变的更修长，同时加入了光源。在美观度和实用性上都有很大的提升。同时尾门把手上方加入了镀铬装饰条，档次感明显上升。
今天到店维修的这款车是2015款本田奥德赛2.4L智享版，搭载CVT CY1A 无极变速箱（CVT）。
行驶公里数：37053km。
电脑检测变速箱故障码：压力控制电磁阀“C”性能或卡在“关闭”。
变速箱阀体故障。
上架拆卸变速箱；
拆卸下来的车子底架；
拆卸下来的变速箱；
拆掉变速箱后的机舱；
刚拆卸下来的阀体；
刚拆开的变速箱链缸；
链缸磨损；
链缸链条；
变速箱油底壳；
拆开后的变速箱零件；
清洗变速箱外壳；
阀体更换对比图；
组装完成后，试车结束，故障清除。
本次维修主要是因为变速箱阀体故障和内部链缸磨损造成故障维修，我们主要更换变速箱阀体和链缸。
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