滤芯 ZTJ-00-07
FRD.WJA1.060
DR1A401EA03V/-W
DP201EA01V/-W
滤油器滤芯N3-2.35-3Φ143*Φ70*9
滤芯 HCY0105FDP8Z
小机润滑油滤芯 XW-630X40H
FRD.M6YF.98J
过滤器滤芯CN1350RN2010/V4
YD15A73ACS02N
阀门密封组件 13206999
HBX-250x10Q
HCY0110FKP9Z
DQ6803GA20H1.5
CH02E.330Z
过滤器空气滤芯HW800-AF26434-
过滤器滤芯HC8300FKS39H-YC11-39″
滤芯FBX(TZ)-63*10
UE319AP20H
DP602EA01V/-F
DP6SH201EA10V/W
AP3E301-04D10V/-W
ZTJ300-000-07
1203126
YP15C48AGF02N
过滤器滤芯FD70/77/82B-RQ
YP15C45GGF03N
过滤器滤芯FD70/77/82B-S&D
过滤器滤芯HX-63*10
HCY0108FKP13Z
过滤器滤芯WU160*1000J
过滤器芯HDX-25*10Q
DP2B01EA10V/-W
过滤器滤芯CARP40CN-1-10Q-O926835Q
过滤器滤芯M2PSF90E\T44812-Z0059989
HC0293SEE5
主泵出口滤芯（工作） AP3E301-02D03V/-W
FRD.WJA1.059
过滤器滤芯CN1350RN2010/V4
过滤器滤芯P8300D30N2010/V4安装在液压系统回油管路处，用来清除油液中诸元件磨损的金属粉末及橡胶质等，使流回油箱中的油液保持清洁。
该过滤器的滤芯采用化纤过滤材质，具有过滤精度高，通油能力大，初始压力损失小，纳污量大等优点，并装有压差发讯器及旁通阀。当滤芯堵塞到进出油口压差为0.35MPa时，便发出开关信号，此时应更换滤芯。如果不能马上停机或无人来更换滤芯，装在滤芯上部的旁通阀会自动开启，以保护系统。
该过滤器安装在液压系统的回油管路处，用以滤除油液中诸元件磨损的金属粉末以及密封件磨损的橡胶杂质等，使流回油箱中的油液保持清洁，有利于系统中油液循环使用。
该过滤器分化纤式、纸质式、网式和线隙式四种。化纤式不纸质式过滤效果好，精度高，化纤式和纸质式滤芯堵塞后清洗比较困难，因此必须更换滤芯。
该过滤器装有压差发讯器装置，当滤芯因污染堵塞致使进出油口压差大0.35mpa时，便发出开关信号，此时应清洗或跟换滤芯。
该过滤器滤芯采用玻璃纤维过滤材质，具有过滤精度高、通油能力大、原始压力损失小、纳污量大等优点，其过滤精度以过滤精度标定，过滤比β3、5、10、20≥200，过滤效率η≥99.5%，符合ISO标准。
强磁管路过滤器由采用高矫顽力的强磁性材料与阻拦滤网组合而成，吸附力是一般磁性材料的十倍，具有在瞬间液流冲击或高流速状态下，吸附微米级的铁磁性污染物的能力，并能客服在高速大冲击下冲下的铁磁性污染物重新被吸附，从而避免了液压元件的卡死或磨擦事的磨损，延长液压元件及液压系统的使用寿命，增强液压系统的可靠性。在电液伺服系统和电液比列系统中应用，效果十分明显。
该产品广泛应用于采用电液伺服系统电液比例系统及一般液压传动系统的机械设备、船舶、武器装备及液压试验台等。
该过滤器是由两只单筒过滤器、换向阀、旁通阀、发讯器、扩散器等组成。