F型模数式桥梁伸缩缝 陆韵伸缩缝 施工安装
桥梁伸缩缝组成,就是设置于桥梁上部结构活动端、桥面断缝处的伸缩装置。安装伸缩装置的作用是用以保证上部结构在温度变化、混凝土收缩和徐变，以及荷载作用下，在该处的变位能够实现，而不产生额外的附加内力，并能保证行车平顺。通常国内的桥梁伸缩缝都设置在上部结构的活动端和桥台，以及各联（孔）上部结构衔接处。一般公路桥在车行道和人行道上沿桥的横方向通长设置，栏杆在接缝处亦须中断以保证结构的自由变位，避免拉裂；在接缝处的桥面防水层仍应妥善铺设，防止雨水侵蚀承重结构。如采用敞口式的桥梁伸缩缝，还应考虑便于清除污物，并在缝下设置截水和引水装置，使积水排出桥外。国内的中型、大型铁路桥同理也需设伸缩缝，在道碴桥面中，应考虑防止道碴坠落缝中的措施。
桥梁伸缩缝组成的技术要求:
1. 橡胶采用氯丁橡胶(即CR,适用于温度在-25℃-+60℃地区)或采用天然橡胶(即NR,适用于温度在-40℃-+60℃地区)
2. 伸缩装置中使用的钢板,质量要求符合GB012,GB374的规定,使用的异型钢材,(即16MN或Q345)符合JT/T1591的规定.
桥梁伸缩装置施工方案：
1.公路桥梁模数式型钢伸缩缝桥梁伸缩装置施工前要按照设计核对预留槽尺寸，并将预留槽内清扫干净。预埋锚固筋若不符合设计要求，必须首先处理，满足设计要求后方可安装伸缩缝。
2. 公路桥梁模数式型钢伸缩缝桥梁伸缩装置在安装前应根据实际温度按照图纸设计中的计算公式调整组装定位值，用专用卡具将其固定。
3.公路桥梁模数式型钢伸缩缝桥梁伸缩装置安装时桥梁伸缩缝中心线与桥梁中心线应重合，并使其顶面标高与设计标高相吻合，并使横坡、纵坡与桥面横坡、纵坡相符。
4公路桥梁模数式型钢伸缩缝桥梁伸缩装置正确就位后，然后穿放横向联接水平钢筋，将伸缩缝上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢，如有困难，先将一侧焊牢，待达到已确定的安装气温后再将另一侧锚固筋全部焊牢，并放松卡具，使其伸缩自由。
5公路桥梁模数式型钢伸缩缝桥梁伸缩装置完成上述工序后，在预留槽口内浇筑混凝土，浇筑混凝土时应采取必要的措施，振捣密实。浇筑时不允许混凝土溅、填在密封橡胶带缝中及表面上，如果发生此现象应立即清除。浇筑完毕后进行养护。
6桥梁伸缩缝待桥梁伸缩缝两侧混凝土强度满足设计要求后，方可开放交通。
