之前的撬装站咱们都会用来做一个企业内部自用的加油站去申请建站使用，仅局限于一些油品公司、物流企业、矿山码头的老板去做投资，节约了一个企业内部自用油的成本。有些客户则是打擦边球，没有自己的固定用油车辆，来做过路车辆的流量，但是要承担被举报停业的风险，说白了都是一些圈内人，有需求的客户。
但是今年的趋势，很多资方涌入到撬装行业，他们把撬装站作为一个投资，不需要客流量。只要有场地可以把撬装加油站落下去，他们就出资建站。花三四十万落一个站，找到评估公司做评估，一般最少都有一百到两百万的估值。用来做融资，做金融分期等等。他们规避掉了撬装本身的风险，作为一个稳定的投资项目，一本万利。风险最小化，利润扩大。
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