自19年新冠肺炎在全球爆发，一时间全世界各国都陷入疫情当中，我国虽然采取了有效措施，并很快将疫情遏制住，但随着气温降低，天气转冷，疫情在多个国家开始卷土重来，为此各个国家都加大了核酸检测力度，争取做到尽早发现，有效控制，我们今天介绍的就是一款可移动的核酸检测车——福特V362核酸检测车。
此款核酸检测车是采用江铃福特新全顺V362底盘改装而成，可搭载汽油和柴油两款2.0T发动机，动力强劲，车速可达170公里/小时。
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福特新全顺核酸检测车主要作用是用于采集核酸样品，内部配备有检测柜、蓄电池、逆变器UPS电源等检测专用装置、集正压防护、温度调节、样品传递、对讲、车内消毒等功能，可迅速部署于户外，为群体采集核酸咽拭子样品，及样品登记整理提供有效支撑，而且在整个作业过程中可以确保医护人员与受检人员不会直接接触，可以的保证一线工作人员的安全。
车内可以实现全流程的无接触采集样品，配备的高效过滤送风系统可以保证舱室内的空气完全过滤，无接触手套的配备可让医务人员通过密封的手套采集核酸样品及对样品容器表面进行消杀及样品整理装箱，采集工作完成后，紫外线消毒灯和臭氧发生器可对车内进行全面消毒，确保工作环境干净卫生。
江铃福特新全顺V362核酸检测车的优点：
1.优质的发动机：路虎2.0T同款发动机 新全顺救护车采用全球福特汽油，柴油发动机，连续连续两年被评为沃德十佳发动机，输出动力很充沛，持续能力强，加速强劲有力，zui大输出功率202马力（149KW），zui大扭矩300nm,高速低油耗，百里油耗仅为7.6L，具有较高性价比。
2.高强度车身： 新全顺救护车采用承载式硼钢的强化车身结构，高强度镀锌板材，有效吸收撞击带来的冲击，实现更高的屈服强度，流线型外观，行驶时能有效引导周围气流，减少空气阻力和燃料消耗，有助于提高汽车行驶稳定性和发动机的冷却条件。车身内部具有良好的通风。
3.前置前驱：驾驶兼顾悬架系统，新全顺救护车采用了承载式车身，前置发动机，前轮驱动，并配备了四轮碟刹制动系统，提高了车辆操控性，并确保了雨雪天气的安全性。前悬采用麦串逊是独立悬架，提高舒适性，后悬为整体桥式钢板，非独立悬架结构，保障承载能力。
4.前座双安全气囊 ： 新全顺救护车确保安全驾驶，配备了商用车少见的双安全气囊的贴心保护，即使在副座，遇到突然的紧急状况，也能提高最放心的保护。