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为何基本上全部的品牌汽车也没有真实的DIY？你就是指一辆汽车不断发展彻底自身生产制造吗？我要告诉你，它是不太可能的！在这个全世界，假如把各个国家彻底封闭式，即不允许進口也不允许出入口，可以鼓捣出汽车配件的國家不容易超出三个，而且必须举全国之力来生产制造汽车配件，独立一个公司，无论它有多么的强劲，想彻底依靠自己全是不好的。
那么汽车配件进口海关有哪些监管条件，配件进口清关代理过程中会有什么风险，报关需要提供哪些文件，有没有配件进口清关的相关案例和报关清关操作经验是否丰富，现在博隽进口报关小编为大家分享一下汽车配件进口报关手续和流程知识
一、汽车配件配件进口报关手续资料：
1.提货单
2.税票
3.装箱单
4.买卖协议
5.无木质包装申明
6.进口车安全性品质许可证书(CCC)
7.报关委托书
8.报关报检委任书
二、汽车配件进口报关流程
1.准备充分出口报关所必须的材料：如合同书，产地证等
2.船到海港后拿到货通知，补料，做船单，为出口报关做准备，如果是中国香港到港的，要提前准备驾驶员材料
3.报关公司对货品开展申请
4.中国海关对货品开展价钱核查，检查
5.出报关单，缴进口关税和所得税
6.海关放行，如果有质包裝要做蒸熏
7.取货
延伸阅读
1.我国每一年必须从海外進口几百万台汽车配件，而这种汽车配件均是海外生产制造，中国的汽车配件配件制造商生产制造的汽车配件配件达不上海外的技术实力，而这些选购进口汽车的顾客也不会随便应用中国的配件，进而像宝马五系、新款奔驰等大企业
都会华启用進口汽车修理服务站，而这种服务站关键的作用就是为选购进口车的顾客出示维修服务，如此一来，她们就必不可少从海外正厂或副厂進口一些汽车配件配件到我国开展更替性拆换，那样的话汽车配件配件进口通关的销售市场便不容易终断。
2.现阶段我国存有许多汽车工业的外资公司，中央政府的目地是引外资企业学习技术，想把握海外高档汽车加工制造业的关键技术，但外国人都不傻，她们的姿势方法是：关键高精密技术性由海外生产厂家生产制造，而机壳这类大耗气力的工作就交到中国工厂，等两侧都搞好时，就将海外的关键部件進口到我国来再拼装全车出入口，从而一来，又为汽车配件配件进口通关出示销售市场室内空间。
3.此外一个客观因素，国内汽车配件進口灰黑色通關案造成采购商人人自危，每一年几十个亿的汽车配件配件灰黑色通關進口导致中国海关对于此事商品管控幅度挺大，而且许多不怀善心的生意人运用放低完税价格申请进而促使少缴税费，干万该类货品在中国海关系统软件变的很比较敏感。
