锌合金阳极船体用法
常用牺牲阳极规格:16kg，22kg，23kg，35kg，50kg，85kg注：其他规格型号可按客户要求生产。
带状阳极：为了减小阳极接地电阻，有时会采用带状镁阳极或锌阳极，阳极带沿被保护结构铺设，是电流分布更均匀，当阳极带沿管道铺设时，每隔一段距离就应该与管道连接一次，间距不应太大，因为随着阳极的消耗，截面积不断减小，阳极带电阻会逐步增大。为了减少沿阳极带的电压降，连接间隔一般不大于305米，如果将带状阳极直接埋到土壤或回填沙中，殃及可能发生自身腐蚀，使用寿命缩短。
当时用回填料时，阳极的电流输出效率提高。如果将阳极直接埋入土壤中，由于土壤的成分不均匀，会造成阳极自身腐蚀，从而降低阳极效率，回填料成分一般为石膏粉75%、膨润土20%、硫酸钠5%，石膏粉是用来保持水分，降低阳极的接地电阻，膨润土是增强和土壤的紧密性，硫酸钠用来活化阳极表面，使阳极表面均匀腐蚀，提高阳极利用效率。
锌合金阳极多用于土壤电阻率小于20欧姆•米的土壤环境或海水环境。电极电位为-1.10V CSE，驱动电压0.25V。温度高于49℃时，发生晶间腐蚀，高于54℃时锌阳极的电极电位变正，它与钢铁的极性发生逆转，变成阴极受到保护，而钢铁变成阳极受到腐蚀，所以，锌阳极一般用于温度低于49℃的环境。锌阳极必须使用回填料。
