井下装载机为什么要用防滑链
装载机轮胎防护链是金属材料制成的，安装在轮胎上的网状防护装置，可以有效的保护装载机的轮胎，不被尖锐的石块等伤害，延长了轮胎的使用寿命。装载机轮胎防护链有只保护侧面的，还有全包型的，常见的种类有标准型、加强型、耐磨型和加密型。
通常来讲，装载机工作的环境都是比较糟糕的，碎石、锐利物体等威胁随处可见，这导致装载机的橡胶轮胎显得比较脆弱，特别是井下矿山等工作环境，装载机在负重的情况下长时间行驶在碎石堆中，这无疑对轮胎的损耗十分大。
在矿区，装载机轮胎寿命短，效率低，直接影响到工作的利润，而装载机轮胎防护链则可以对轮胎进行保护，减少轮胎本身的损耗。轮胎防护链的使用寿命取决于：岩石的硬度，使用的地形条件和温度，驾驶员的操作熟练程度，每日工作时间的长短以及防护链的每日维修保养情况等。
矿用装载机驾驶员应该注意的事项
矿用装载机是集装运能力于一身的常用生产设备，在漏天煤矿、码头和车站广泛应用，目前的装运过程主要靠人工操纵完成，装载机的生产效率不仅与装载机本身的性能有关，而且很大程度上取决于操纵人员的技术水平，我们给大家介绍一下矿用装载机驾驶员应该注意的事项有哪些。
一、矿用装载机司机要经过专门培训合格，持证上岗。
二、上岗不准喝酒，入井或操作时要戴好工作帽。
三、在硐内行驶要具备车灯明亮，行驶要慢，当心巷道电缆、架线和各种生产设施。巷道有人通行时，要停车让人先通行，不准与人抢道，防止发生挤伤。
四、用矿用装载机吊物或在井下及作业面倒车时要有专人指挥，并与现场有关人员搞好联系，无指挥或检查稳定不准操作。
井下装载机的柔性操作方法
对于井下装载机来说，装载机的基本作业过程是装料、转运、卸料及返回。根据施工作业对象的不同，应选择不同的作业方法。那在装载机的操作中，应该采取什么样的柔性操作方法呢？
在装载机作业时脚跟紧抵驾驶室地板，脚板和油门踏板保持平行，轻缓地下压加油踏板。并且在装载机的作业中，油门始终要稳住。一般作业状态下，油门开度在70左右为宜。
在装载机作业时，脚板应和制动踏板分离开，平放到驾驶室地板上，决不能踩在制动踏板上。装载机常常在凹凸不平的工地作业，如果脚总是踩在制动踏板上，机身上下窜动会造成驾驶员不轻意地踩制动踏板。一般情况下，要用控制油门减速的办法控制机况和换档。
井下装载机的发展状况
井下装载机主要用来铲、装、卸、运土和石料一类散状物料，也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业，如果换不同的工作装置，还可以完成推土、起重、装卸其他物料的工作。
井下装载机经过多年的发展，对于一些行业来说，装载机已经成为一种设备，我们说说井下装载机的发展状况。
国产井下装载机正在从低水平、低质量、低价位、满足功能型向高水平、高质量、中价位、经济实用型过渡。从仿制仿造向自主开发过渡，从低水平的无序竞争的怪圈中脱颖而出。
大型和小型装载机，在近几年的发展过程中，受到客观条件及市场总需求量的限制。竞争激烈的中型装载机更新速度将越来越快，如动力系统的减振、散热系统的结构优化、工作装置的性能指标优化及各铰点的防尘、工业造型设计等。
矿用装载机的夏季维护技术：
为了确实保证装载机整机的冷却系统效能良好，首先在进入夏季以前，应对冷却系统的各个部件进行完全的清理、紧固和润滑，尽可能的清理冷却系统水垢包括散热器内的水垢清理干净，以提高散热效能，保持冷却系统畅通和加速冷却水的循环。
在检查水泵时，由于风扇传动皮带，皮带经长期使用后，皮带会产生疲劳、变形，降低冷却效果。皮带更换时，要注意型号和长度，并正确调整其松紧度。
其次，在检查装载机水箱连接胶管时，水箱的胶管的耐油性比较差，容易早期损坏，从而影响供水量，引起发动机温度升过高。检查有破裂和漏水现象，要及时排除，同时要保持足量的冷却水，发现不足要及时添加。