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高强度无收缩 钢结构支座砂浆

  • 发布时间:2021-05-08 10:42:26
    报价:1200/吨
    地址:河南,郑州,河南省郑州市中州大道长江东路正商汇都中心A2611
    公司:河南亮湛建筑材料有限公司

    手机:18703658541
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    用户等级:普通会员

    亮湛建材 支座灌浆料配方 钢结构支座砂浆 高强度无收缩

     支座灌浆料主要用途:

    高速铁路、高速公路、客运专线等的支座灌浆。铁路桥梁支座的迅速固定,桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固、填充灌浆。桥梁道路伸缩缝修补。

    桥梁支座灌浆料即桥梁自密实砂浆

    CGM桥梁支座灌浆料,是以水泥为基础结合剂,高强度材料(石英砂或金刚砂)作为骨料,辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成的自流、自密、高强、无收缩型砂浆。

    产品特点:

    1.自流性 流动度大于290mm,灌注后在能够均匀扩散、自由流动

    2.自密性 具有良好的流动性,不泌水、不离析,不需要振捣,能够依靠自身自重将灌浆范围填实

    3.早高强

    4.微膨胀 砂浆中的膨胀剂能够阻止自密实砂浆沉浆收缩和失水收缩,防止灌注后开裂、空鼓等现象产生和有效承载面的降低

    5.耐久性 属于无机混合料,耐腐蚀、耐老化

    6.环保 、无害、对钢筋无腐蚀、对水质及周围环境无污染。

    支座灌浆料施工工艺:

    1.适用范围

    (1)主要适用范围:适用于桥梁缝的维修与加固

    (2)其它适用范围:调整配比后,可用于预应力孔道的注浆、伸缩缝混凝土工程的抢修、混凝土构件加大截面的加固、混凝土路面的抢修。

    2.施工工艺

    (1)工艺流程

    桥梁结构的截面加大施工

    基面处理--基面浸润--界面处理--支模--制拌将料--浇灌浆料--拆模、养护

    桥梁板缝的维修

    A:传统灌浆方法

    指先拆除桥面铺装层,然后进行板缝灌浆,***后重新铺筑桥面铺装层的灌浆方法。该方法适用于桥面损坏严重,保通压力不大,能够较长时间占用车道路段的桥梁板缝的维修与加固。其施工工艺流程如下:

    清缝--基面浸润--封缝--制拌--浇灌--养护

    B:顶部打孔微创灌浆方法

    指不拆除桥面铺装层,沿板缝顶部打孔、然后进行板缝压力灌浆,***后封孔的灌浆方法。该方法适用于桥面未损坏或轻度损坏,保通压力较大,不能长时间占用车道段的桥梁板缝的维修和加固,其施工工艺流程如下

    打孔--清缝--基面浸润--封缝--制拌--压力灌注--封孔--养护

    C:底部减震微创注浆方法

    指补拆除桥面铺装层,沿板缝底部打孔、植筋、设置板间横向预应力,抵抗梁板行车荷载引起的震动,然后进行板缝压力灌浆,后封孔的灌浆方法。该方法适用于桥面未损坏或轻度损坏,保通压力大,无法断行交通路段的桥梁板缝的维修与加固。其施工工艺流程如下:

    施加预应力--清缝--基面浸润--封缝--制拌--压力灌注--养护--防腐处理

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