驾驶可以不循常规,不走车道;开车可以撞人(车),而且撞了白撞,被撞的人还会报以灿烂的微笑;释放内心的小野兽,在安全、不违背社会秩序的前提下,体验突破感;“碰碰车”驾驶好了,有人车合一,“想撞谁就撞谁”的娴熟感、操作感。
从游乐的角度讲:充分互动、全身心体验、在安全的前提下刺激感较强;具有一定的竞技性、社交性,又具有很强的家庭亲子色彩;可以体现父亲(母亲)对孩子的保护,确实是一举多得。
从项目的投资来看,额度绝对不高,对场地的依赖也不大,而且迎合家庭游客的需要。一旦上马,回笼资金的时间要远远少于其他大型游乐项目。
“碰碰车”还对当下大型游乐项目提出启示——受制于周边人口,目前投资10亿元以上的大型游乐项目很难在县域乃至普通地级市周边存活,而人口当量在一千万人以上的一、二线大中型城市,同类业态的竞争压力又极大。从规划和投资的角度,当前和今后一段时间更适合投建3000-5000万以内的有特色中小型游乐项目。