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普洱道路加筋养护土工布经久耐用

  • 发布时间:2022-11-01 14:34:56
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    土工布,又称土工织物,它是由合成纤维通过编织而成的透水性土工合成材料。土工布是新材料土工合成材料其中的一种,成品为布状,一般宽度为4-6米,长度为50-100米。土工布分为有纺土工布和无纺长丝土工布。功能:隔离、反滤、加筋、排水。

    公路养护土工布一般是指的普通无纺土工布,克重一般采用150g-300g之间。一般情况下,150g土工布能重用2次,200g土工布能重用3-4次,300g土工布能重用6-7次。

    利用涤纶短纤土工布对具有不同物理性质(粒径大小、分布、稠度及密度等)的建筑材料(如土体与沙粒、土体与混凝土等)进行隔离。使两种或多种材料间不流失,不混杂,保持材料的整体结构和功能,使构筑物载承能力加强。

    土工布主要有以下三个系列:

    一、无纺土工布,规格100g/m2-600g/m2之间任意选择,主要原材料是采用涤纶短纤或丙纶短纤,通过法制成,主要用途是:江、海、湖河堤的护坡,围海造田、码头、船闸防汛抢险等工程,是通过返滤起到水土保持和防止管涌的有效途径。

    二、无纺布与pe膜复合土工布,规格有一布一膜,二布一膜,上限幅宽4.2米主要原材料是要用涤纶短纤维无纺布,pe膜通过复合而成,主要用途是防渗,适用于铁路,高速公路、隧道、地铁、机场等工程。

    三、无纺与有纺复合土工布,品种有无纺与丙纶长丝机织复合,无纺与塑料编织复合,适用于基础加固,调整渗透系数的基础工程设施。

    土工布产品用途:

    不同材料间的隔离:用在未(已)铺道路及机场路的路基及地基之间、用在铁路路基及道碴之间、用在填埋场和碎石基层之间、用在土工膜和砂质排不层之间、用在地基和路堤土之间,承受附加荷载、用在地基土和基础桩之间,用在人行道、停车场、运动场下面、用在新旧沥青层之间。

    加筋软基:用在未铺路面的软基上,用在机场道路、铁路、填埋场、运动场的软基上,防止基层土将土工膜刺破、防止填埋场内的杂质或石料层将土工膜刺破。

    反滤:在产生渗漏的填埋场下面、保护土工膜,防止土粒似侵入、保护土工复合材料,防止土料侵入。

    排水:用于土工膜下的排水、用于运动场下面的排水、用在铁路道碴下面的排水。

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