桥梁伸缩缝设备在桥梁的设备过程中是必不可少的，要挑选适宜的设备的次序的，要在路面的铺装完结之后进行的。任何的工程项目施工都是要有考究的，次序的挑选也是很重要的，尽量在路面铺装结束之后进行桥梁伸缩缝设备，除此之外咱们还有其它的一些留意的事项的。 在设备之前要对留槽的深度、深度和对预埋钢筋进行查看的，这些都需求专门的技术人员进行查验的查看伸缩缝设备的空隙是不是在规则的规模之内的，假如不合理的话要及时的进行纠正，调整之后再设备夹具。
产品的顶面和路面的标高要共同的，纵坡和桥梁的路面要契合的。 严格依照生产厂家要求的办法进行装卸、放置和运送。在运送过程中假如有发生曲折、改变的伸缩缝不能运用；桥梁伸缩缝设备施工所用到的混凝土有必要选用优质各项目标合格的水泥和石料。
一般桥梁下混凝土的强度要比梁体的高一个等级，需要时需要掺加一定的外加剂，在施工前桥面要将伸缩缝设备要在桥面铺装完成后进行以确保桥梁伸缩缝的施工操作简单，而且还能达到高质量。在不同气温条件下设备定位值受影响会发生不同的值，这要求设备定位值有必要满足在zui高气温时伸缩缝还剩有zui小的作业宽度和一定的充裕，在zui低气温时不能超过行车要求的zui大缝隙。
桥梁弹性缝是桥梁设备的重要部件，关于桥梁的正常运用以及受用寿数都有着极为重要的作用。但是桥梁弹性缝是桥梁的单薄方位，简略出现病害，其病害会损坏桥梁设备的正常运用，缩短桥梁设备的寿数，因此应当引起我们的满足重视，做好桥梁弹性缝病害的防治与保护作业，促进我国的桥梁作业建造作业的快速展开。
桥梁弹性缝是桥梁必需品；桥梁弹性缝是为了增加桥梁结构对外界温度的习气才能。可以满足桥梁表面形变的要求，一般桥梁弹性缝设置在两桥梁梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接方位上设置。弹性缝一般在平行或许垂直于桥梁轴线的两个方向上，在这两个方向上均能安闲缩短。近几年国内公路运输业快速房展，为了习气通行量的要求弹性缝的规划不断地改进，力求大极限的延伸桥梁的运用年限。 影响桥梁弹性缝的要素：外界温度改动，像是青藏高原等区域，温差巨大，桥梁内部温度分布不均匀引起桥梁端部发生变位。
桥梁混凝土本身就会发生徐变和缩短，混凝土的改动会影响到弹性缝的弹性3、桥梁各种荷重所引起的桥梁挠度，活载、恒载等会使桥梁端部发生角变位，而使弹性设备发生垂直、水平及角变位 桥梁伸缩缝的安装技巧 如其长度逾越运送容许极限或由于其他原因不能整体运送时，可以选用拆分的方法运送。桥梁弹性缝运抵施工现场后，其存放地址应尽量靠近设备方位，并放置在最少高于地上30cm的支撑物上。 相同优异的桥梁弹性缝，不同的设备质量，运用效果和耐久性会有明显不同。
这在我们调查研究中反映出的问题充分说明了弹性缝设备施工设备质量是保证弹性缝设备运用效果好坏的终究一个关键环节。弹性缝设备的设备应尽量在路面铺装好后进行。 在弹性缝设备设备前，须对留槽的宽度、深度及预埋钢筋进行检查，使之符合设备弹性缝设备的要求、收拾槽口，有必要把全部污物、尘土及其他不需求的东西全部予以根除。
检查在桥梁弹性缝各梁之间空地是否符合设备温度的要求，如不符合有必要在制造厂工程技术人员的指导下进行调整。 使弹性缝设备各梁之间空地符合规划要求，调整之后再按上夹具，以备设备桥梁弹性设备中心橡胶密封条其技术要求：选用氯丁橡胶（CR）密封橡胶带的弹性设备适用与温度为-25℃- 60℃区域。选用天然橡胶（NR）密封橡胶带的[1]设备适用于温度为-40℃- 60℃区域。
桥梁弹性设备技术要求：橡胶选用氯丁橡胶（即CR,适用于温度在-25℃- 60℃区域）或选用天然橡胶（即NR,适用于温度在-40℃- 60℃区域）。弹性设备中运用的钢板，质量要求符合GB012,GB374的规矩，运用的异型钢材，（即16MN或Q345）符合JT/T1591的规矩。
