陆韵对接式桥梁伸缩缝施工工艺
桥梁伸缩缝本身是为满足桥面自由伸缩变形而设计的,意在调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和连接。一般被设置在两梁之间,梁端与桥台之间或桥梁的交接位置上,这样伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶通过时就能舒适平稳通过,不会突跳也不会发生噪音。
陆韵桥梁伸缩缝有对接式、钢制支承式、模数支承式、剪切组合式(板式)、TST弹性体、梳齿板式、TSSF耐候钢伸缩缝、KS跨越式等多种款式,因设计不同适用于相应类型的桥梁。客户选购时必须提供桥梁横断面图,主要包括横坡、人行道、安全带、栏杆的位置数据等详细资料,也得说明什么时间用,用作参考桥梁伸缩缝安装时的温度及温差。
板式橡胶支座的安装与施工方法
桥梁橡胶板式支座的安装与施工方法对于板式支座的安装与施工,我们公司总结了两种安装方法,一就是现浇梁安装桥梁公路桥梁板式橡胶支座比较方便,在施工程序如下:保持墩台垫石顶面清洁。如果支承垫石标高差距过大,可以用水泥砂浆进行调整。在支承垫石上按设计图标出中心,安装时橡胶支座的中心与支承垫石中心线要吻合,以确保支座就位准确。当同一片梁需两个或四个支座时,为方便找平,可以在支承垫石和支座之间铺一层水泥砂浆,让支座在桥梁体的压力下自动找平。在浇注梁体前,在支座上放置一块比支座平面稍大的支承钢 板,钢板上焊接锚固钢筋与梁体连接,并把支承钢板视作浇梁模板的 一部分进行浇注,按以上方法进行,可以使支座与梁底钢板及垫石顶面全部密贴。预制梁橡胶支座的安装:安装好预制梁橡胶支座的关键在于保证梁底在垫石顶面的平行、平整,使其和支座上、下表面全部密贴,不得出现偏压、脱空和不均匀支承受力现象。施工程序如下:处理好支撑垫石,使支撑垫石标高一致。预制梁与支座接触的底面要保持水平和平整。当有蜂窝浆和倾斜度时,要预先用水泥砂浆捣实、整平。 橡胶支座的正确就位先使支座和支承垫石按设计要求准确就位。架梁落梁时,T型梁的纵轴线要与支座中心线重合;板梁、箱梁的纵轴线与支座中心线相平行。为落梁准确,在架一跨板梁或箱梁时,可在梁底划好二个支座的十字位置中心,在梁的端立面上标出两个支座的位置中心线的铅直线,落梁时使之与墩台上的位置中心线相重合。以后数跨可依照一跨梁为基准进行。在架梁落梁时要平稳,防止压偏或产生初始剪切变形,大家可以参考铁路桥梁板式橡胶支座规格表 。在安装T型桥梁时,若橡胶支座比梁筋底宽,则应在支座与梁筋底之间加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层,以免支座局 部受压,而形成应力集中。钢筋砼垫块或厚钢板要用环氧树脂砂浆和梁筋底贴合粘结。落梁后,一般情况下橡胶支座顶面与梁面保持水平。预应力简支梁,其支座顶面可稍后倾;非预应力梁其支座顶面可略微前倾,但倾斜角度不得超过5"。

