轨道护路桩，也叫A桩，材料选用混凝土铁路AB桩，尺寸要求严格，正面刻有900*450*100mm的铁路专用线保护，背面刻有400mm铁路专用线路保护。
桩式也叫B桩，是一种直径为1000*600mm,60mm厚，直径2.2毫米的钢制桩基。“专用线防护规定”原印制为“专用线专用防护规定”。
在三门峡铁路沿线的铁路AB桩厂，土桩位置的确定十分重要。石柱规范，因其构成分为三段：下二段、高二段、二柱、二柱及警示牌，前部九个大字共二行，为铁路保护范围，背面依铁路交通安全条例而定。预装螺杆、四个对应孔口留在加工过程中，且配有块体，可直接组装在一起，只需用螺丝将基桩固定。为方便工厂安装，提前制作了作为铁路沿线埋设的重要标志的车站桩。桩高1米，宽0.45米，厚0.1米，采用混凝土材料，这种材料不易损坏，而且越长越薄，所以有人看到铁路AB桩提出了这个问题，这就是为什么，原来这是水泥制品的规律，也就是随时间推移，增加硬度，保证使用寿命。
每一根柱子上，都印着这两行，大字黑字，样子十分庄重，颜色一致的还有黄、黑字。土很硬，不能埋土，必须用混凝土加固。土石方开挖时，应根据土石方开挖的具体情况，对土石方开挖施工进行管理。现行铁路墩台为水泥桩，采用内筋法加固。铁道线路保护区内，型桩又称B桩，是两种桩型的成功组合。逆向识别中存在指定源，反识别上有多个大字。A线附近有一条铁路。
此工程铁路AB桩价格采用钢筋混凝土桩基，桩基采用钢筋混凝土桩基，桩基尺寸要求按图纸设计。