铁路线的转弯处的标志铁路警冲标，用于指示机车、车辆或火车的停留地点。讯号的标记。用红色和白色颜色装饰的木柱或方柱，使其更加引人注目；有些则是混凝土平面。该标志设于线路汇合处的内部，两条线路中心线之间的距离均为2m，即此处相邻的线间距为4m，相等于机车车辆限界宽度加一定安全余量。按照这一原则，当一条线路中的机车、车辆或火车在警冲标内停止行驶时，另一条列车(机车、车辆)可以安全通过，不会发生侧撞。冲标是交通安全、有效长度计算中的重要内容。
通常设置在道岔Y字岔V的中间那一点，以防止双线车辆悬挂。例如，一条线路停运，另一条线路有调车作业，如果前面车辆超过警冲标，很有可能与作业车辆发生挂擦损坏车辆。
1、警冲标厂高强度混凝土，更耐久。AB桩的主要原材料是混凝土，混凝土的型式、冷凝强度等性能直接影响AB桩投产后的使用寿命。混凝土灰C30采用优质硫铝酸盐水泥，该水泥凝结强度高，凝结时间短，三天的凝结强度可达相同等级的硅酸盐水泥28天。并且耐寒性强，即使是在自然条件下，气候较为恶劣的环境，也不容易发生腐蚀、损坏情况。
2、足量钢筋绑扎，结构更牢固。铁道AB桩的主要材料是水泥混凝土，还有钢筋。通过添加足量筋，使桩的强度更大，抗冲击能力更强，从而延长其使用寿命。铁轨AB桩，全部采用符合国家标准要求的钢筋，直径为8毫米、直径4毫米的钢筋，采用三横四竖的桩身绑扎，使桩身更结实，不易受撞击而容易损坏。
三、面层防水涂料，个性化定制更灵活。AB桩多安装在室外环境中，长时间经受风吹雨淋，表面印刷的警示标语和文字很容易脱落脱落，使AB桩失去警示作用。AB桩表面采用防水层，结合强度强，抗老化性能好，在恶劣的自然条件下仍能保持印品清晰、醒目，保证颜色不脱落、不锈蚀。
此外，AB桩铁路还支持个性化定制，满足客户自行设置打印内容的需求。如客户提供了相应的文字信息、图案，就能生产出符合预期的增创效益铁路AB桩。
总之，要生产优质、耐用的AB桩并不容易，警冲标埋设不仅要选择质量好的水泥混凝土，还要注意桩体内部的钢筋用量、结构、外涂是否防水、不易脱落。