板式橡胶支座和桥梁橡胶支座板式橡胶支座和坡形球冠板式橡胶支座性能劣化类型包括橡胶老化开裂、钢板外露、不平均的这些鼓凸与脱胶、脱空、剪切变形、鼓包开裂等现象，主要是常见的施工单位在支座装置时未注重坡形支座的合成坡度方向，随意装置，招致支座偏压而产生的根本的不同变形。 由于支承垫石标高的常见不准，预制梁产生横向滑移而对支座来产生剪切；未将支座按设计及标准请求稳定地粘贴在垫石上，致使吊梁时随意拖动支座，招致方向、位置不准而不能平均受力。
开裂是指板式橡胶支座外表构成的龟裂裂纹。普通板式橡胶支座经一定运用年限后，均会呈现外表的龟裂裂纹，但裂纹宽度和深度均不大。但是下图支座在运用一年后就呈现大量的起鼓、开裂，支座自身质量问题占很大比例 钢板外露是指由于橡胶龟裂或支座制造不佳使板式橡胶支座内部的钢板外露。不平均鼓凸与脱变发作在橡胶与钢板粘结毁坏时。
通常板式橡胶支座在荷载作用下，钢板之间的橡胶向外发作平均的凸起属正常现象。当橡胶与支座内加劲钢板粘结不良，在荷载作用下发作钢板与橡胶脱胶，惹起不平均的鼓凸，严重时就会呈现起鼓开裂以至爆裂。 支座脱空：脱空是指板式橡胶支座与桥梁底面及支承垫石顶面呈现的缝隙大于相应边长的25%.通常板式橡胶支座运用时，应经过转台计算，使支座顶底面与桥梁积接触。部分脱空一方面形成支座压应力增加，另一方面支座脱空部位与外界空气接触，容易产生橡胶老化。
支座脱空是目前支座装置上存在最普通和严重的质量问题之一。主要是由于支座底部砂浆块开裂松懈及墩台顶面不平形成的底面部分脱空，顶部完整脱空，部分脱空及支座的缺失。某个支座脱空将形成其他支座受力过大，影响支座的耐久性，此外，可能会使上部结构受力不均，对构造产生不利影响。
抗震盆式橡胶支座的优点：桥梁支座采用刚、柔分离的方式起到抗震的作用，增大支座的耗费才能进而增大抗震效果。抗震橡胶支座转动角度是0.02rad.抗震盆式橡胶支座具有良好的密封性。该产品由套筒加螺栓的方式，更容易装置和维修。 抗震盆式橡胶支座包括固定支座、单向活动支座两种，与之配套运用的还有双向活动支座。抗震盆式支座规格按JT391-1999请求分为31级。支座竖向设计承载力、支座转角、支座摩擦系数及位移均按规范请求设计。仅固定支座各方向和单向活动支座非滑移方向的程度力由原支座设计承载力的10%进步至如今。
国内外采取的是刚性抗震法和柔性减震法两种抗震办法，刚性抗震需增大构造（包括根底构造和抗震支座构造）尺寸，柔性减震的特性是：减震性能好而刚度较小，在较大地震波的状况下有被毁坏的可能。该系列支座采取了刚、柔分离等有效抗震措施，增大了支座的耗能才能，大的改善了支座的抗震性能，因而地震发作时可进步桥梁的抗震才能，限度的限制了桥梁上下部构造之间的相对位移，减小了地震力的放大系数。非地震时同等普通盆式橡胶支座运用
