其工作原理如
电动启动后，主泵经自封式吸油滤油器吸入低压油，输出的高压油进纵台多路换向阀。副自封式经吸油滤油器(吸入低压油，输出的高压入副泵油路板图中未标出)，再进入多路换向阀的中联。多路换向阀由成，左边一联控制液压马达的正转、反转和停止;中间一联控制副操纵台大和行走阀压力油的供给或断开;右边一联控制给进油缸的前进、后退和停止关阀都处于中位时，主、副油泵均卸荷，液压马达和给进油缸处于浮动状当左侧控制液压马达的阀处于中位时，操作右侧的阀可使主、副泵油液合流，实快速起下钻具。主泵回油经回油滤油器和冷却器回到油箱，压力农指示油压力，其大小反映出回油滤油器的脏污程度。副泵回油可进入主泵回油路，也可经油路板上的泄油路直接回到油箱。
液压马达回转时，回转油路的一部分高压油经主油路板中的单向阀组进)我压卡微，使卡盘自动夹紧。