我国已经是汽车大国，居民拥有汽车的比例不断上升。但是，对于诸多老小区居民而言，有能力买车却难以舒心地开车。实现车辆就近停放，离家越近越好，是车主自然而然、合情合理的诉求。如果小区规划建设已无法改动，那么只能“螺蛳壳里做道场”。
学日本等立体停车库的解决方案，目前看来仍然不失为一种现实选择。可是，如果只是引进技术和设备，却缺乏长效的管理理念支撑，立体停车库就只是“看上去很美观”。
比如，住在立体停车库周边的居民抱怨，车辆移动时噪音太响。对此，除了在设计建造时考虑到隔音需求以外，也可以对立体停车库的使用时间制定规则，也通过设计精准的价格引导机制，鼓励用车相对少、较长期停放的车主把车停在立体停车库。
智能立体停车系统主要包含钢结构系统、停车搬运系统、监控系统、运营管控系统四部分，钢结构系统为全钢型材组装而成，采用工厂预制、现场组装的方案，以达到模块化、组合化、绿色环保等设计理念。停车搬运系统采用伸缩梳齿式搬运器、可转动圆盘及高速提升机组成，通过车库调度策略优化算法，实现搬运系统的效率大化。监控系统以计算机为管理，完成车库系统内消防、视频与音频、车辆信息检测、信息提醒等系统相关功能的监控与管理。运营管理系统主要包含车辆存取过程中的自动控制与管理、停车引导、终端APP等功能。
停车搬运系统由全新梳齿式搬运小车、可转动圆盘及提升系统组成，通过自主研发的车库调度策略优化算法，实现搬运系统的效率大化。监控系统以计算机为管理，完成车库系统内消防、视频与音频、车辆信息检测、信息提醒等系统相关功能的监控与管理。运营管理系统主要包含车辆存取过程中的自动控制与管理、停车引导、终端APP等功能，是整个系统的核心。
本公司目前拥有70多项专利，其中发明专利10余项，特别是先进的安全自动柔性载车技术、防坠落装置和行程控制装置等多项专利被广泛应用，产品技术水平处于行业一流水平。为保证产品的核心竞争力，公司与中国科学技术大学合作建立联合实验室和博士后工作站，进一步提升停车产品的智能化、可靠性、稳定性、安全性和用户使用的便捷性。