开车要系安全带
已经是广大司机的习惯
而对于骑电车的小伙伴们
也要养成从“头”做起的安全意识
实际上是对你的生命、家人负责！
一点点改变，有很大的差别！
头盔对于非机动车骑行者来说，
相当于机动车驾驶员所系的安全带
是人遇到危险后的最后一道防线！
骑车还没有戴头盔的习惯？
现在要注意啦！
交警部门发布了自4月1日起至年底，将在全市范围内开展“ 戴头盔、守规矩、保安全” 电动车交通安全防范集中宣传活动，引发市民头盔购买潮。
那究竟什么样的头盔是安全的？部分市民有些迷茫，他们称，价格有十几元的，有好几百元的，外形很好看，一问商家安全标准怎么样，都回应还没有相应标准。
电动车头盔国家标准目前欠缺
“目前还未听说电动车头盔有国家标准，摩托车头盔倒是有。”参与创办扬州城区电动车协会的相关业内人士说，市场上的电动车头盔质量，确实参差不齐，很多头盔就是为了样式好看，安全性堪忧。
业内人士还说，去年头盔生产企业较为集中的浙江乐清市头盔行业协会制定了《电动自行车乘员头盔团体标准》，规定了头盔由壳体、缓冲层、佩戴装置等组成，采用质地坚韧、耐用的全新ABS材料，头盔质量（含附件）不大于800g等标准内容，这一标准也只是地方行业团体标准。
购买要看是否有缓冲层等防护
据权威部门测试，意外发生时，安全头盔可以防止85% 的头部伤害，不戴头盔的骑行者头部损伤几率是戴头盔的2.5 倍。
世界卫生组织也曾发表公报，骑乘摩托车等两轮交通工具时戴头盔，可使受伤比例下降70% 、死亡率下降40% 以上。因此，骑行中佩戴头盔还有很有必要。
标准欠缺下，买什么样的头盔性安全更好一些？业内人士说，如果在电动车的销售中，头盔也像非机动车上牌一样成为电动车生产企业的车辆标配出售，这样就能解决头盔质量参差不一的问题，守住最后一道防线。
目前，市民在选购头盔时，要多注意缓冲材料，密度太低可能不合格，如果轻轻一摔就会裂，那就别戴，可能是回收塑料再造，选头盔不能只图便宜和样式好看，安全性才是关键。