刹车盘车床立柱采用对称式筋板铸铁结构,内部采用米字型布置,热变形减小,同时提供重切削时的抗力。
刹车盘车床采用套筒式主轴,整个主轴具有刚性好、回转精度高、使用时间长、温升低、精度保持性好、易维护的特点。
进给轴均采用丝杠轴承,加大规格高刚性直线导轨,滚珠丝杠,减少传动变形,提高传动精度和支承刚性,实现重切削。
采用热对称式箱型筋板铸铁结构,热对称可减小热变形,保持稳定的机床精度;箱型筋板结构提供重切削时的高刚性。
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刹车盘车床立柱采用对称式筋板铸铁结构,内部采用米字型布置,热变形减小,同时提供重切削时的抗力。
刹车盘车床采用套筒式主轴,整个主轴具有刚性好、回转精度高、使用时间长、温升低、精度保持性好、易维护的特点。
进给轴均采用丝杠轴承,加大规格高刚性直线导轨,滚珠丝杠,减少传动变形,提高传动精度和支承刚性,实现重切削。
采用热对称式箱型筋板铸铁结构,热对称可减小热变形,保持稳定的机床精度;箱型筋板结构提供重切削时的高刚性。
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