伊藤动力20KW汽油发电机YT20RSE-ATS
上海伊藤汽油发电机公司有一支多年较强的销售队伍,还有一支专业的技术服务队伍,为客户提供全面及时的售前,公司的工程技术人员是经过专业培训,具有多方面的技术服务,是早取得合格的资格证书,服务项目包括:对我公司所有产品提供完善的售前技术咨询,方案提供,保修期内和保修期外的,对客户进行技术培训及为客户代培技术服务人才,提供充足的产品备件供应及技术咨询等服务.燃气发电机组，汽油发电机、汽油发电机组，变频汽油发电机、手提发电机、家用发电机、发电焊机、汽油发电机、汽油水泵、各类焊机及其为核心动力的通用机械产品的设计开发、生产制造和销售服务。
产品相继通过ISO9001，CCC；还有欧盟的CE认证。公司坚持 “ 以人聚人，以智集财，共创千秋大业，” 的经营理念，采用国外先进的科学管理经验模式，不断创新进取 立足于客户和市场，经过多年的奋斗努力，在业界享有很高的知名度。公司坚持以共同发展、成长、共赢，创造价值；一切以客户的价值为根本；用感恩的心做人，用爱赢的尊重！
伊藤20Kw汽油发电机
YT20RSE-ATS
额定连续功率（GASOLINE） 20KW
额定电压 (V) 230 / 400
额定持续负载电流（GASOLINE） 87/36
相数 单相/三相
额定转速（rpm） 3000
功率因数 1/0.8
频率(Hz) 50
发动机 伊藤动力
发动机质保 (月) 一年（12月）
发动机零件号 465QR
排量(cc) 998
压缩比 9.5:1
点火系统 ECM 电子点火（电喷）
电启动 是
启动电机规格 QD112 12V 0.6KW
燃料类型 多燃料可用/GASOLINE / LPG / NG
缸径×行程(mm×mm) L4-65.5×74
吸气方式 自然吸气
机油容量 4.0L/244.1in3
旋装式机油滤清器 是
缸体 铸铁
缸套 铸铁
充电方式 14V/65A充电发电机
Recommended cold cranking amps:
(CCA) rating for -18℃ (0℉) 550A
冷却系统 闭式液冷
高温停机 是
低油压停机 是
交流发电机 是
交流发电机类型 同步发电机，旋转磁场
调压系统 AVR自动调压
励磁类型 碳刷
极数 2
总谐波失真@满载 ≤ 5%
绝缘等级 F
定子绕组材料 铜
转子绕组材料 铜
层压材料(冷轧或热轧) 冷轧
连接方式 直接耦合（法兰连接）
电机轴承 6206
电压稳定度 是
类型 电子
Sensing 单相
调压 ± 1%
调速器参数 是
类型 电子
空载至满载频率调节 同步
稳态频率调节 ± 0.5%
控制器 是
控制器安装位置 机箱内部，电机侧面
制造商/零部件号 众智/HGM420
自动/手动/关闭 是
发电机电压检测 是
市电电压检测 是
低油压停机 是
频率过低保护 是
频率过高保护 是
内置ATS双电源切换开关(选配) 是
额定电流 125A
极数 4P
额定短时耐受电流 5000A
机械寿命 8000次
电气寿命 3000次
机组 伊藤动力
全天候机箱 粉末涂层 冷轧
机组质保(月) 一年（12月）
防护等级 IP 23
急停开关 有
燃料电磁阀 双电磁阀
封闭式消声器 是
接地系统 机架接地
隔音装置类型 双层金属板+隔音棉
发动机低速运转下23ft（7M）处噪音输出 dB(A) 63
发动机全速运转下23ft（7M）处噪音输出 dB(A) 68
汽油箱容量 12gal(45.5L)
GASOLINE消耗量50%负载 gal/hr(L/hr) 1.4（5.3）
GASOLINE消耗量100%负载 gla(L/hr) 2.27（8.6）
NG消耗量50%负载 ft3/hr(m3/hr) 144.8（4.1）
NG消耗量100%负载 ft3/hr(m3/hr) 201.3（5.7）
LPG消耗量50%负载 ft3/hr(m3/hr) 66.1(3.5)
LPG消耗量100%负载 ft3/hr(m3/hr) 105.8(5.6)
NG进气压力范围 kPa (2O) 1.3-3.5 (5-14)
LPG进气压力范围 kPa (2O) 1.7-3.5 (7-14)
机组尺寸 (长×宽×高) in/mm 1290×825×932
包装尺寸(长×宽×高) in/mm 1380×910×1090
净重(lbs / kg) 345
目前,交流同步发电机组数字式调节装置大多数应用在大中型发电机组上,小型汽油发电机组上则普遍使用的是模拟式调节装置,它存在着稳态、瞬时调节性能较差,稳定时间较长等缺点。随着小型汽油发电机组应用的不断扩大,对小型汽油发电机组的性能要求也不断地提高。为了满足市场的需求和提高小型汽油发电机组的技术性能,在小型汽油发电机组上进行了数字式调节装置的研究。本文在分析国内外有关数字式调节装置研究现状的基础上,对原模拟式调节装置从其原理上深入剖析了其性能上所固有的缺陷,有针对性地提出了多点采样方式和PWM脉宽调制调节励磁电流的技术方案。并且针对在小型汽油发电机组的动态过渡过程中,如何提高数字式调节装置的动态性能进行了研究。