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陆韵模数式桥梁伸缩缝装置施工方式

  • 发布时间:2024-06-04 14:49:45
    报价:面议
    地址:河北,衡水,河北省衡水市橡胶城
    公司:衡水陆韵橡塑制品有限公司
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    陆韵模数式桥梁伸缩缝装置施工方式

    伸缩缝是在本厂制造并组装,若整条伸缩缝超长不能运输或工程需分段施工,需在现场焊接一体后,再组装橡胶密封条。

    (1) 伸缩缝预留槽口、在浇筑拟安装伸缩缝的梁体、桥台时,在端部预留符合安装尺寸的槽口、尺寸见表1。表1 单位mm固锚件型式 槽口宽度(b) 槽口深度(h)锚栓 ≥350 80∽120 锚环 ≥350 80∽120 锚板 ≥350 ≥150注:特殊设计另定

    (2) 预埋钢筋设置:在浇筑梁体或桥台时,应设置预埋钢筋。预埋深度不小于50cm,并与梁体、桥台内结构钢筋连接一体;间距尺寸为20cm应和伸缩缝锚固件保持一致。

    (3) 梁端间隙应不小于梁体伸长度,在预制、现浇或吊装时由设计工程师根据当地气温确定。

    (4) 调节伸缩缝定位尺寸“J”,根据安装时气温计算正确,调节后,琐紧定位压板。

    (5) 用发泡塑料板嵌入梁端间隙内,其上部与伸缩缝钢梁内侧密合,尽量达到密封,防止浇筑混凝土时出现漏浆、空洞。

    伸缩缝产品特点:建筑高度低,国产热轧整体成型,异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性,舒适性和耐久性。适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩缝更换,又可供新桥梁修建选用。由于一些伸缩缝安装不适就会产生跳车现象,不但在国内的公路桥梁上存在,在国外也尚未解决,因此,我们为了扫除台阶,防止跳车,保持良好的路况,施工单位采用了许多措施与办法,在动难逃很大程度上减少了桥梁伸缩缝处跳车病害。其中桥梁伸缩缝的安装施工是公路桥梁建设中一项极为重要的施工项目,安装质量的好坏直接影响到行车的平稳性和舒适性,大型桥梁的服务质量及使用年限。

    桥梁伸缩缝安装步骤

    1、我们要求施工单位将伸缩缝吊装就位,检查其中心线与梁缝中心线是否重合,其顶面与路面标高是否一致,及时进行调整。将预娩钢筋和伸缩缝锚固件焊接牢固,再横穿12或16水平钢筋。一定要立即拆除伸缩缝定位压板,錾去定位螺丝,并用角向砂轮磨去焊疤,补上油漆。用胶粘纸带或木板密封伸缩缝顶面缝口,在槽口部位即浇筑50号混凝土;用插入式振动棒,充分振捣密实。抹平混凝土过度段表面。用直尺检查伸缩缝顶面、过度段,应尽量与路面平顺。做好混凝土养生后方可通车。带有防撞墙,人行道结构的伸缩缝,参造上述安装工序作业。

    2、安装前应检查伸缩缝是否有出厂合格证、使用说明书等,并约请监理、设计及有关人员对伸缩缝外观、几何精度进行检查验收,合格后方可使用。在桥梁上进行划线、切割:根据设计位置放出伸缩缝中线,并按设计尺寸从中线位置量测伸缩缝混凝土保护带边线,用混凝土切缝机按所画边线切割桥面沥青混凝土。为保证切边不受损坏,可分两次切割。一次切缝距离保护带边线预留5cm,待浇筑混凝土前,再沿准确边线进行二次切割。切缝要求顺直、准确,切割时注意不要破坏桥面防水层,将防水层卷起予以保护。

    3、一定要及时进行桥面的清理、填塞间隙:人工配合空压机扫除切割范围内的沥青混凝土,并凿除松散混凝土,同时将缝内的杂物清理干净。缝宽一定要满足设计宽度要求,清理后用苯板将伸缩缝堵严。恢复预埋锚筋,预留钢筋数量要与设计图纸相符,若不相符要及时补焊。用空压机再次清理。为预防伸缩缝安装过程中焊花烧坏泡沫板,可在泡沫板两侧用钢板或铁皮覆盖保护。

    4.当要安装的伸缩缝就位用吊车吊运时,应检查好吊车的吊钩,防脱钩,吊装时应严格按照厂家预留的吊位进行吊装,并按照设计图纸绑轧钢筋。在固定过程中采用拉线的方法控制伸缩装置的中线和直顺度,用长度大于3m具有足够刚度的工字钢或铝合金钢搭放在伸缩缝两侧来控制高程。工字钢沿垂直伸缩缝的方向以1m间距放置,并与缝两侧路面压紧,用木楔将伸缩缝型钢垫平,然后用3m直尺配合自制小门架逐段准确调平,调平过程中应采用钢楔。伸缩缝就位后,应调整伸缩缝的中线及标高,标高根据缝两侧5m范围内的实测路面标高确定

    伸缩缝安装调整方法

    1)安装以前检验槽内杂物是否清理干净,特别是桥梁支座间的杂物必须用高压水枪冲洗干净。 
      2) 吊装时,为防止毛勒装置压坏槽口内钢筋,可沿缝长方向每隔2m左右安放一根12×12cm方木作为临时支撑横梁,将毛勒装置平稳地搁在上面,调整好位置。 
      3)依照伸缩缝装置位移保护箱的位置,切断发生干扰的预埋钢筋,但不得齐根切断,以备搭焊。并将将预埋钢筋调到正确位置。 
      4)用门架、方木等组合成调平架,沿缝长1m等间距布置,用挂钩对称地钩在伸缩装置两侧的环形钢筋上,通过调整螺帽和调整螺杆高度。将毛勒装置稍微提起,抽出临时支撑横梁,再调整螺杆高度,使毛勒装置顶面与沥青路面大致平。 
      5)安装时使伸缩装置的中心线与梁端预留槽伸缩缝预留间隙中心线相重合,用吊绳法找正,其长度与桥宽度对正,调整毛勒装置的标高,并用3m直尺检查平整度,使整个毛勒装置顶面与沥青路面的误差控制在低于0-2mm以内。 
      6)伸缩缝的标高与直线度调整到符合设计要求后,可进行临时固定,伸缩缝边梁上的锚固装置与预留槽内的预埋钢筋由中间向两端每隔2-3个锚固筋两侧对称点焊。 
      7)安装时,伸缩装置的中心线应与桥梁中心线(即构造缝)相重合;钢筋焊接顺序为从中间向两侧,焊缝质量应符合焊接规范,焊渣应及时干净。

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