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Q BQB420 HC260LAD+Z镀锌板标准

  • 发布时间:2024-10-24 16:31:14
    报价:面议
    地址:广东,东莞,东莞市长安镇上沙中南路西一巷11号
    公司:东莞市圣超模具钢材有限公司
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    电话:0769-83067889
    用户等级:普通会员 已认证

    牌号:HC260LAD+Z
    名称:低合金高强热镀锌钢板及钢带

    执行标准:Q/BQB420
    产地:宝钢

    汽车板热镀锌机组以生产外板为重点,生产规格板厚多在0.6~1.2mm之间,板宽多为800~1850mm,最宽可达到2000mm。产品级别相当复杂,从CQ、DQ、DDQ、EDDQ(IF),到BH、DP、TRIP等汽车用高强度钢板。通过采用多种先进技术,使镀层形貌、厚度精度等得到精确控制,如镀层厚度误差小于2~3g/m2。通过采用无铅镀锌可生产无锌花钢板,这种镀层不易产生晶间腐蚀,使用寿命长,适用于汽车和电器行业。日本几乎每套热镀锌机组都设置了锌铁合金化炉,锌铁合金化镀层板(Galavneal)标准镀锌层厚度为双面160~180g/m2,合金镀层含Fe8%~12% [2]。

    国外在20世纪70年代开发了微合金钢和磷合金钢,80年代中期开发了双向DP钢和烘烤硬化钢,90年代开发了相变、诱导塑性TRIP钢 。 目前,国际合作项目“超轻型钢制车体(ULSAB)开发”正在顺利进行,其目标是要达到行车油耗34KM/3L(美国),车体减重25%。在车体结构上大量采用高强和超高强钢板是其基本出发点。超轻型钢制车体通过大ULSAB的特点是:并不以牺牲性能而达到减轻车重的目的[4]。超轻钢车以车体结构用高强度钢的比例超过90%作为设计依据,日本在1985~1995年的十年间,车身高强度刚的比例由10%增加到30%,随着表面处理性能的提高,汽车寿命从6。7年延长到9。3年,扣除高性能化钢板制造时的能源增加,一年可以节省357*104L重油,几乎相当于节省国内钢铁业能源消耗量的百分之几。2000年在日本汽车制造中,高强度钢板的使用已达36.3%。

    东莞市圣超钢材公司是专业从事钢材产品销售以及钢材加工配送于一体的流通企业。公司主要经营:宝钢汽车钢、高强钢、大梁钢、车轮钢、高强度机械专用钢、热轧卷板、酸洗板卷等材料

    主营材料简介:
    冷轧板类:SPCC*SPCD*SPCE*SPCEN DC01*DC03*DC04*DC05*DC06 ST12*ST13*ST14*ST15*ST16


    加磷高强度冷轧卷板:B170P1*/B210P1*B250P1*B180P2*B220P2*BP340* BP380 

    汽车冷轧结构钢:B340LA*B380LA*B420LA*B320LW*B360LW* ST33*ST37-2*ST37-3*ST44-2*ST52-3*ST50-2S20C*S35C*S45C

    热轧酸洗汽车钢:QSTE340TM*QSTE380TM*QSTE420TM*QSTE460TM*QSTE500TM SAPH310*SAPH370*SAPH400*SAPH440*SPFH590 SS330*SS400*SS490*SS540

    高强热镀锌类:Q/BQB420-2009 HC260LAD+Z,Q/BQB420-2009 HC300LAD+Z
    Q/BQB420-2009 H300LAD+Z,Q/BQB420-2009 HC340LAD+Z
    Q/BQB420-2009 H340LAD+Z,Q

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