不同类型的桥梁伸缩缝各有特点，这种弹性设备遍及使用于弹性小于40 mm的传统桥梁工程中，但现在很少使用。钢结构连廊支座具有抗竖向拉力的功用，确保竖向地震时上下结构不脱节。煤棚网架支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座滚动功用的影响，特别适用于低温区域。
体育馆网架支座各向滚动功用一致，适用于宽桥、曲线桥。嵌入式对接弹性接头设备采用不同形状的钢构件对不同形状的橡胶条（带）进行内插固定。并经过橡胶条（带）的拉压变形来吸收梁体的变形。所述弹性体可受压缩。你也能够处于拉力状况，钢支撑的弹性设备桥接弹性接头的弹性变形时，桥超出为50mm,钢弹性设备经常被使用。当车辆经过所述弹性设备往往是因为梁端偏转辊或晃动。噪声的效果的开始，并且该示意性结构的损坏。因此，使用该设备具有绷簧螺栓，需要被固定在滑动板，并削减咔哒声，结构相对弹性的狭缝凌乱，复合剪切式（板式）橡胶弹性设备桥梁弹性接头该设备是以不同截面形状的橡胶带为填充资料的弹性设备。
桥梁伸缩缝胶条在桥梁的范围内使用是比较多的，像这种就是在外面风吹日晒雨淋的，所以时间一长可能就会损害就需要替换，那么怎么才干更好的替换呢？梁弹性缝胶条是专门为各种型号的桥梁伸缩缝配套的产品。规格型号全部按照交通部，铁道部的规范出产可与C型、F型及E型缝及其它型号弹性缝配套使用。橡胶弹性缝是使用橡胶的高弹性来适应温度变化时，桥面所发生的弹性变形。橡胶弹性缝它具有装置便利、行驶平稳、防水、防尘、噪音小、重量轻、造价低的优点。
破损的弹性缝在不断弹性的进程中，会逐渐的被完全破坏，因此便起不到梁体碰撞时的缓冲作用，所以此道弹性缝的修理作业是需要在靠前时间内处理的。其他方位弹性缝胶条的破损，由于到了春夏两季，雨水较多。这些破损的胶条现已起不到防水的作用，那么雨水会对弹性缝下方的弹性箱造成冲刷，腐蚀，从而缩短弹性缝的使用寿命。一起雨水的冲刷也会对梁体造成一定的损害。所以全桥弹性缝现已损坏的胶条，即将在旱季来临之前全部进行替换。
桥梁弹性缝设备由于设置在梁端构造单薄的部位，直接接受车辆荷载的重复效果，又多暴露于大自然中，受到各种自然要素的影响，弹性设备极易损坏。一般来说，引起桥梁弹性缝破损的原因是规划不周、设备自身问题、后浇压填材料挑选不妥。 施工不合理等要素形成桥梁伸缝不同程度的 ,因此，弹性设备是极易损坏，而又难修补的部位。弹性设备发生破损的原因也是多方面的，桥梁弹性缝破损的原因桥梁弹性缝规划不周。
规划时梁端部未能慎重考虑。 在重复荷载效果下，梁端破损引起弹性设备失灵。别的，有时变形量计算不恰当，选用了过大的弹性距离，导致弹性设备破损，弹性缝设备自身存在问题。 弹性设备自身构造刚度不足锚固的构件强度不足，在营运过程中发生不同程度的破坏。弹性设备的后浇压填材料挑选不妥。 对弹性设备的后浇压填材料没有认真对待、精心挑选，致使弹性设备营运质量下降，发生不同程度的病害，施工不科学合理。 施工过程中，梁端弹性缝距离没有按规划要求完成，人为地放大和缩小。
