护舷板自船尾向船肿一定长度范围内，在干舷甲板竖直范围内的舷侧外板采用20mm钢板制护舷板，防止船体舷侧外板在靠泊或系泊的过程中碰撞破坏。
护舷板具有重量轻，抗冲击，耐磨损，耐腐蚀，抗紫外线，耐老化，摩擦系数小，可有效防止由于紫外线照射。其冲击强度是聚氯乙烯的20倍，尼龙66的10倍，聚四氟乙烯的8倍。适用性广，也可作为船舶防撞装置。反力低，面压小，吸能量合理；对船舶靠泊时的恒摇和纵摇适应性强；安装维护方便。
护舷板价格护舷贴面板外观大方，能够保护船只不受大风大浪的吹打，屹立在海岸线上，成了一道亮丽的风景线。护舷贴面板在反向作用力的情况下，把变形范围增大了13%，吸收水分的功能也提高了20%。吸收量（KN-M）由原来的167提升了到了200.吸水能力提高了18%。
在压延护舷系列中，在单位重量内吸收的能量增高了20%左右。第二，护舷贴面板的前沿设有防冲钢架，从而大大的降低了船舶的旁边的面压力，根据需要，面压力可达26吨/米2，特别适合于大型船舶靠泊。由于单位反向力吸收能量高，有特别适合于外海码头的需要，特别是墩式码头。第三点，护舷贴面板前面可以安装PE板材，减少摩察系数，使靠泊剪切力大大降低。
高性能码头护舷板可防止船舶与码头的撞击而造成的损坏，具有良好的抗冲击性能，替代传统的钢制护弦，有单独作护弦板，有橡胶复合，广泛运用各大港口.目前，国内外港口均采用这些方案。做橡胶护舷板的厂家，一年每家单位UHME-PE板材的用量都在两三百万以上，市场认可度很高。
