回收沥青不分型号 回收沥青不仅需要了解路面材料的基本特征、掌握适于不同用途的沥青混合料设计原理和方法，而且还要具备研究和开发新型沥青路面材料的能力。随着我国经济的迅速发展高速公路的里程不断增加。沥青路面由于其平整性好行车平稳噪音低、养护方便、易于回收再利用等优点，成为国内外公路和城市道路高等级路面的主要结构类型。在我国已建成的高速公路路面中，9以上是沥青路面。在今后的国道主干线建设中沥青路面仍将是主要的路面结构形式。但是，随着近年来交通量的不断增长及交通特点的不断变化，一些沥青路面出现了严重的早期损坏如车辙、开裂、松散等。沥青与沥青混合料的性质及其设计方法应用不当是路面损坏的主要原因之一。目前，在我国的沥青路面的总造价中，沥青与沥青混合料的费用约占总费用的5060。
因此，合理地选择和使用材料充分发挥沥青、集料和沥青混合料的性能，并延长路面的使用寿命具有重要的社会效益和经济效益1.2本课程的主要研究对象沥青与沥青混合料是道路工程的一门基础课并兼有课的性质，为道路工程设计、施工和管理提供合理选择和使用材料的基础知识。课程的任务是介绍沥青与沥青混合料的基础知识，掌握材料的技术性能应用方法及其试验检测技能，同时介绍沥青与沥青混合料的生产、储运和保护方法以便在今后的回收沥青工作实践中能正确选择与合理使用沥青材料，也为进一步学习其他有关的课打下基础。本课程主要讲述沥青、石料与集料沥青混合料的种类、基本组成、技术性质、评价指标检测方法以及技术标准、沥青混合料的设计方法等基本内容，具体内容如下。1.沥青沥青包括石油沥青、稀释沥青、化沥青、煤沥青等，用于将松散粒料胶结在一起，经捣实或压实后成为具有一定强度的整体材料或用于将路面层粘结在一起，具有粘层或透层作用的材料。
